东航预算申请获得国资委认可 募集资金30亿

21世纪网 2008-12-11 08:41:00

东航约见部分媒体记者并宣布,其母公司中国东方航空集团公司(China Eastern Air Holding Co.,简称“东航集团”)的国有资本经营预算申请已经获得国务院国有资产监督管理委员会(简称“国资委”)的批准。

  近几年一直在嗷嗷待哺的中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)终于如愿以偿。

  2008年12月10日晚8时,东航约见部分媒体记者并宣布,其母公司中国东方航空集团公司(China Eastern Air Holding Co.,简称“东航集团”)的国有资本经营预算申请已经获得国务院国有资产监督管理委员会(简称“国资委”)的批准,东航拟以非公开发行的方式,向公司控股股东东航集团以每股3.60元人民币的价格发行65218万股A股,同时以每股1元人民币的价格,发行同数量股份H股,募集资金总额约为30亿元人民币,用以补充公司流动资金,据了解,此融资方案与中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)如出一辙。

  12月9日晚,中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)刚刚公布了应对金融危机的十项措施,其中一条重要内容就是要“落实国家已经确定的对部分航空公司注资”。仅仅隔了一天,国家的救援政策就落实到了东航身上。

  东航的增发在此时获得国资委批准,可谓恰逢其时。根据国际航空运输协会的最新预测,2009年,全球航空业将亏损25亿美元,其中亚太区航空公司2009年的亏损将比2008年翻倍,达11亿美元,成为全球最大的亏损区域。国际航协预计,由于受到出口减少的影响,中国的航空运输量增长率也会放缓。

  事实上,今年我国各航空公司大面积亏损已成定局。东航更是面临困境,截至2008年9月30日,东航股份总资产754.71亿元,总负债743.32亿元,资产负债率达到98.49%,一旦本次注资到位,东航的资产负债率将下降3.77个百分点,每股增加净资产0.5元。这无疑为东航提升经营能力带来益处。此次增发方案还需经过股东大会的同意,并要报证监会批准。

© 以商业目的使用环球旅讯拥有版权的内容,请遵循环球旅讯 版权声明 获得授权。非商业目的使用,请遵循 CC BY-NC 4.0

评论

请登录 参与评论
微信扫码分享