专访中航油(新加坡公司)首席执行官孟繁秋

新华网 2008-12-15 12:18:00

中国航油(新加坡)股份有限公司(China Aviation Oil (Singapore) Ltd.,英文简称“CAO”,下称“中国航油新加坡公司”)首席执行官孟繁秋近日表示,经过巨亏与重组的洗礼,中国航油已经顽强地站立起来,踏上稳步与健康发展的新征程。

  中国航油(新加坡)股份有限公司(China Aviation Oil (Singapore) Ltd.,英文简称“CAO”,下称“中国航油新加坡公司”)首席执行官孟繁秋近日表示,经过巨亏与重组的洗礼,中国航油已经顽强地站立起来,踏上稳步与健康发展的新征程。

  在新加坡新达城3号大厦第31层的办公室里,重组后首位担任中国航油新加坡公司首席执行官的孟繁秋接受了记者的专访。这也是他首度接受媒体的专访。

  孟繁秋告诉记者,中国航油新加坡公司从艰难创业到快速成长,从停牌重组到恢复重建,凝聚了市场经济的诸种要素,是一个值得深刻研究和探讨的中国国有企业“走出去”的实例。

  孟繁秋表示,经历了2004年因违规从事期权交易而发生巨亏被停牌重组的磨难后,为了能够重新起飞,中国航油新加坡公司自2006年3月29日恢复上市以来主要从以下几个方面采取相应措施,大力推进公司的稳步发展。一是进一步加强公司治理,落实了公司治理评估委员会提出的26项建议,使公司在合法合规的轨道上健康发展。二是严格履行恢复上市时对市场的承诺,提高公司市场信誉。在落实公司治理委员会的26项建议的同时,5年偿还债务提前4年兑现;在英国石油公司暂无资产注入的情况下,中国航空油料集团公司(China National Aviation Fuel Holding Co.,下称“中国航油集团公司”)单方注资,以恪守对市场注资的承诺。建立风险防范体系。三是在中国航油集团公司和英国石油公司(British Petroleum Company PLC,简称“BP”)双方的指导下,完成公司战略的制订,并于2008年初正式向市场公布。

  让孟繁秋欣慰的是,中国航油新加坡公司恢复上市2年来,公司运行和发展总体情况良好。2007年实现销售收入29.65亿美元,比2006年增长59%,实现利润3350万美元。2008年上半年实现销售收入28.4亿美元,同比增长148%,实现利润2775万美元,同比增长139%。公司连续两年实现分红。

  同时,公司治理进一步完善,信誉正稳步恢复,投资者信心显着增强。2007年公司获得了新加坡“最透明公司奖”国外上市公司组第二名。今年1月和7月,中国航油新加坡公司股票先后被选为中国指数成分股和富时海峡时报中国TOP指数,是新加坡本地挂牌中资企业(龙筹股)的市场指标。

  在谈到中国航油新加坡公司如何在新加坡实现中新双赢的问题时,孟繁秋表示,新加坡具有一个成熟和规范的市场,投资和企业经营环境良好。新加坡又是一个世界油品的贸易中心和航运中心,银行信用发达,加之与中国地缘关系,不仅是中国进口航油采购的理想地点,同时也为新加坡公司创造了许多贸易机会。据初步统计,中国航油新加坡公司在2001年至2007年的7年间,向当地税务机关上缴企业所得税费累计已达4100多万美元。同时,公司的绝大部分员工为当地雇员,为解决当地就业问题作出了贡献。

  孟繁秋说,虽然当初公司出现了期权亏损,但在中国国资委等相关主管部门的大力支持下,中国航油集团公司本着对新加坡市场和股民负责的态度,没有让公司简单破产,而是选择重组,使债权人、小股东的损失降到最低。随着重组后公司的正常运营和业务发展,小股东也将从市场上获得更多的补偿。公司的新加坡雇员都见证了这一点,在公司重组和恢复重建期间努力工作,大力支持公司的工作。随着公司经营步入正轨,新加坡雇员对公司的发展更有信心。

  谈到目前世界经济普遍不景气的情况时,孟繁秋表示,目前的经济形势对于中国航油新加坡公司来讲,既是挑战,但更是机遇。

  孟繁秋说,首先,中国依然是全球最活跃的经济体之一。中国民航在未来一段时期内还将保持稳定增长,对航煤需求量也将不断增加,航煤进口的绝对数量也将保持相对稳定的增长。由于有中国航油母公司的支持,中国航油新加坡公司的发展有了坚实的基础。其次,中国航油新加坡公司大股东英国石油公司的参与和支持,势必能够大大提升中国航油新加坡公司的贸易能力。第三,虽然中国航油新加坡公司侧重贸易的发展,但贸易只是中国航油的一个业务板块,其战略重点还有实业投资,后者将大大提升中国航油的抗风险能力。如上海浦东机场油料公司和中国航油新加坡公司即将收购的天津到北京的管输项目,都将给中国航油新加坡公司带来长期而稳定的效益。

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