晋江机场扩建停机坪和候机楼 容量将增一倍

《海峡都市报》 2008-12-26 09:04:00

泉州晋江机场有望于明年第二季度扩建停机坪和候机楼,扩建后能满足的旅客吞吐量将是现在的一倍多。同时,泉州晋江机场申请开通航空口岸有望在明年初获得批准。

  泉州晋江机场喊“挤”要扩容,有望于明年第二季度扩建停机坪和候机楼,扩建后能满足的旅客吞吐量将是现在的一倍多。同时,据最新消息,泉州晋江机场申请开通航空口岸有望在明年初获得批准。这是记者25日从泉州晋江机场股份有限公司(以下简称“晋江机场”)获悉的。

  扩建后容量增一倍

  晋江机场林副总经理说,机场扩建的原因是目前“吃太饱”了,目前机场候机楼面积1.5万平方米,设计年旅客吞吐量134万人次。今年初以来,年旅客吞吐量已超140万人次,候机楼拥挤不堪,满足不了旅客需求。机场停机坪面积5.52万平方米,只能同时停八九架飞机,现在夜晚停在机场的飞机已达6架,航线已达18条,容量很快也要饱和。因此,扩建迫在眉睫。

  根据规划方案,扩建的停机坪占地2万平方米,扩建的候机楼建筑面积1.2万平方米,总投资3亿多元。扩建后,能满足年旅客吞吐量300万人次的需求,满足未来5年的发展需要没问题。据悉,该项目已纳入泉州市明年的重点建设项目,有望于明年第二季开工,第三季度及第四季度完成口岸设施建设,完成停机坪建设,部分候机楼建设完成。建设年限为2009年至2011年。

  有望开通国际航线

  记者同时获悉,泉州晋江机场正积极申请开放航空口岸,有望明年初获批。这次机场扩建,也充分考虑了日后航空口岸的用地需要。

  林副总说,晋江机场自1996年通航以来,目前往北飞到北京,往西南飞到昆明,往西飞到成都,往西北飞到西安,每天达40-48个航班。如果能开放航空口岸,不仅有望争取开通对台直航,而且可以常态化开通菲律宾、新加坡、马来西亚、泰国等国际航线以及港澳航线。

  机场至市区建新路

  晋江机场至泉州市区还将新建快速通道分流交通。根据规划,晋江机场快速通道工程总投资约15亿元,起于晋江市长兴路,途经和平中路,向北延伸至江滨南路,未来与规划建设中的泉州田安大桥相接,路线全长10多公里。该通道建成后将成为晋江路网中南北向重要的骨架道路之一,也是新增福厦高速公路池店出入口的南北向主要集散道路。

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