外交部:民航局从未取消空客订单

南方周末 2009-03-04 20:39:00

3月3日,外交部发言人秦刚举行例行记者会,在回答有关中国是否取消空客公司飞机订单的问题时澄清,中国民航局从未作出取消有关订单的决定。

  2009年3月3日,外交部发言人秦刚举行例行记者会,在回答有关中国是否取消空客公司飞机订单的问题时澄清,中国民航局从未作出取消有关订单的决定。

  秦刚表示,有关的报道是不属实的。中国的民航部门从来没有做出过取消有关飞机订购的决定。他说,空客公司也在前不久做出了澄清,称有关报道是“子虚乌有”的。  

  150架飞机订单被取消?

  据新华社引述彭博社2月25日的报道,欧洲空客公司市场部负责人日前表示,今年没法与中国签署出口150架飞机的合同了。该负责人表示,经济情况好转后还是会有希望与中国完成此项合同。自2005年空客就计划与中国签署出口超过150架飞机合同,为此空客去年还在天津专门建了一个飞机组装厂。

  报道称,尽管去年空客公司在天津投资建厂,但该公司从2005年就开始谋求与中国签订的超过150架飞机的订单依然被推迟了。据估算,150架飞机总价值大约为100亿美元。

  据《第一财经日报》报道,2006年,中国曾经与空客签署了订购150架空中客车A320系列飞机的框架协议和订购20架A350宽体飞机的意向书。2007年中国又与空客签署 了110架A320飞机和50架A330飞机订单。目前,2007年的160架飞机订单已经落实了140架。

  其时,中国商务部部长陈德铭率“采购团”欧洲四国行进入最后一站英国,签下20亿美元的合同。整个“承诺之旅”,中国企业家在德国、瑞士、西班牙和英国一共签下约130亿美元的协议。

  警告法国?

  有外媒猜测,中国借取消空客订单“警告法国破坏中法关系”。

  针对空客100亿美元大单落空的消息,美国《福布斯》杂志网站在以“中国警告空客”为题的报道称,延期交货甚至取消订单将严重打击欧洲最大飞机制造企业空客公司。美国《世界日报》则更直白地说,法国总统萨科齐破坏中国关系,“立即损失100亿欧元”。

  减少引进飞机

  对此,民航总局规划司相关负责人表示,飞机采购作为国家宏观调控的一部分,是“经济层面上的,而非外媒猜测的对某些国家或企业”。

  此前,中国民航总局曾发布推迟引进飞机的消息。今年下半年以来,全球性经济危机对中国民航发展产生的负面影响日益加重,为应对金融危机的冲击,中国民用航空局近日出台十项措施,宏观指导各航空公司沉着应对风险,促进民航业平稳快速发展。

  措施中包括“加大运力调控力度,严格2009年新增引进运输飞机项目的审批,鼓励航空公司尽可能取消或推迟已订购并于2009年引进的飞机等。消息公布之后,民航局敦促中国航空公司尽可能取消、推迟引进境外飞机。

  空客否认订单取消一说

  2月26日,空客公司向彭博社发去一封声明,称“空客不指望在2009年接受中国订单”的报道不实。声明还说,尽管市场依旧具有“挑战性”,但“我们仍与中国顾客保持着稳定的磋商”。(据《第一财经日报》报道)

  据《广州日报》3月2日的报道,空客公司有关负责人称中方取消订单一事属“误传”,因为空客不会对尚未签署的飞机订单发表任何意见。

  上述报道表示,空客公司有关负责人称中国取消空客订单一事子虚乌有,属“误传”,“就飞机订单而言,空客不会在签署协议前发表任何官方意见。”该负责人表示, 根据空客的惯例,空客不会对尚未签署的飞机订单发表任何意见,更不会连具体的飞机数目都公之于众,“据我们查询,这则消息来源于彭博社,应该属于翻译错 误。而且彭博社引述的是一位‘空客不愿透露姓名的人士’的话,此番言论绝非空客官方表态。”

  《第一财经日报》报道称,关于今年中国将签署150架飞机订单的说法只是市场传言,空客公司方面并未与中国方面签署过任何框架协议。

 

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