国内民航业出现诡异一幕

新闻晚报 2009-03-23 14:39:00

代理商透露将实行“价格新政”,航空公司坚决否认;中航信在上调内部平台价格体系,民航总局紧急澄清;航空公司内部人士证实确有其事,却没有一家公司愿意公开表态。

  机票价格集体“暗箱涨价”民航局、航空公司坚决否认。

  代理商透露将实行“价格新政”,航空公司坚决否认;中航信在上调内部平台价格体系,民航总局紧急澄清;航空公司内部人士证实确有其事,却没有一家公司愿意公开表态。

  近日有消息称,国内机票的价格体系已执行新的政策,4月20日以后航班的价格将平均上涨1到2成。

  记者近日从多方渠道获悉,国内代理机票的价格体系确实在调整。但由于“价格新政”遭遇阻力,新的价格体系没有第一时间反映到市场;关于“新政”究竟是否实施、如何实施等,目前竟无从考证。

  预订机票“隐藏”折扣信息

   22日,一家机票代理机构的负责人向记者证实,中国民航信息网络股份有限公司已开始对国内的票价系统进行调整,从3月20日开始,国内所有新上线的机票价格和折扣将采用新的体系,国内航线票价也将由此上涨一到两成。

  本地一家航空公司的内部人士证实,此次调整确有其事,目的是为了和国际民航业报价模式接轨。 “今后,旅客向机票代理商或在线旅游网站预订机票时,将只能看到机票的价格和服务信息,如能否改签、延误后能否索赔等;而目前国内旅客最关心的折扣可能不再显示。 ”

  虽然旅客可能看不到机票的具体折扣,不过机票代理商依然能从中航信的内部系统中看到机票折扣,有意思的是:同一张机票的同等折扣,新政实施后的机票价格比目前要贵将近20%。

  9折等同于原先的9.2折

  代理商说,“隐藏折扣”并非此次价格新政的核心,机票价格“隐形上涨”才是最大看点,“当然,旅客今后看不到折扣,无从和以前的票价进行比对。 ”

  据代理商介绍,由于价格新政采用新的折扣计算方式,同航线、同时段、同舱位的机票价格,即便是相同的折扣,4月20日以后起飞的机票价格,要高于原先的价格。根据中航信的内部系统显示,4月20日,南航从上海飞往广州的机票为8折1080元;但4月19日,南航从上海飞往广州的8折机票只有1020元。

   这位代理商介绍,新的机票折扣计算方式与此前有所变化,“新的折扣率=1-[(1-X)/1.25],其中X是指目前机票的折扣。也就是说,未来9折机票的价格,相当于现在的9.2折;未来的8.5折机票价格,相当于现在8.8折的价格。 ”

  “价格新政”有没有实施

  前几日,关于国内民航将实施“价格新政”的传闻已不胫而走,几家机票代理商向记者证实,中航信内部平台的票价体系正在全面调整,4月20日以后航班的机票价格发生大面积 “异动”。

  不过,这些价格“异动”并没有第一时间体现到市面上,线上和线下的机票代理商的价格,依然保持不变。代理商说,无论是民航局、航空公司还是中航信,都表示不会调整国内票价体系,“但中航信内部的票价平台始终在调整,由于航班信息量太大,所有航线票价变动不可能第一时间就体现在市面上,”这位代理商表示,“如果这样的调整继续,预计一段时间后,代理商和旅行社的票价体系就会跟上中航信的‘内部调整’。 ”

  民航局坚称:国内民航运价政策不会调整。而国航、南航、东航、上航等航空公司也一口否认,称没有调价的计划。国内民航业的“价格新政”究竟有没有实施,目前居然没有一个明确的说法。

  “很显然,航空公司和中航信之间,肯定有一个在说假话”,一位业内人士表示。记者从一家国内颇具规模的机票代理商处获悉,截至今天上午发稿,中航信依然在调整内部平台的票价系统。

  国内民航企业“攻守同盟”?

  中航信“内部调整”、航空公司矢口否认、民航局紧急澄清,国内民航业出现了罕见的“高度一致”。上海本地一家航空公司的内部人士透露了些许信息。

   这位内部人士表示,“价格新政”确有其事,确实上调了机票实际售价。据透露,此次“价格新政”是由三家较大的航空公司联手一家较小的航空公司牵头搞的,也就是采取统一的价格调整行动;本月初,这4家航空公司向行业内其他航空公司摊牌,最终,国内所有的民航公司都认可这一方案,参与到“价格同盟”中。

  不过,这位负责人透露,方案在正式公布前遇到了一些阻力,目前不会有官方的权威信息来证实此次 “价格新政”究竟是否实施,一次行业内部执行的“价格新政”由此成了一个令外界捉摸不透的“暗箱调价”。

  “暗箱调价”为了什么

  “暗箱调价”仅为涨价?航空公司一口否认。但令记者意外的是,一位民航业的内部人士私下表示:“真的不是为了涨价,但确实不知道是为了什么。 ”

  “如果为了涨价,这样做根本没有作用。即便航空公司把票价涨上去,如果旅客不接受,不买这些 ‘高价折扣票’,那调价计划等于白搭”,这位业内人士表示,如果真出现这样情况,那航空公司只能再增加低价票的舱位,但这样又拉低了机票价格,国内的票价体系也就回到了调整前的状态,“这么折腾有什么意义? ”

  那么,国内民航业此次突如其来的“暗箱调价”究竟是为了什么呢?

  “除了能够逐渐培养旅客‘先看舱位、后看价格’的购票习惯外,就是少部分航空公司或少部分负责人,真的认为这样能够抬高国内民航的票价。”这位业内人士说。

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songyx0755

看!看!垄断的好处!!

2009-03-30
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