浦东机场拟新建两跑道 总投资46.5亿元

财新网 2011-12-13 09:36:03

总投资46.5亿元的上海浦东国际机场两条跑道项目获发改委批复。

  总投资46.5亿元的上海浦东国际机场两条跑道项目获发改委批复,未来存在资产注入预期。

  12月12日,记者从上海机场获悉,上海浦东机场拟建的第四、五条跑道项目获发改委批复。其中第四条跑道投资方为上海机场集团(有限)公司(下称“上海机场集团”),总投资约27.68亿元,其中自筹资金8亿元,19.38亿元由上海机场集团通过商业贷款获得,上海市政府将对项目安排贴息。第四条跑道将于2012年建成,长度为3800米,主要为中国商飞公司生产的国产支线飞机ARJ21提供试飞。第五条跑道总投资67.5亿元,全部由上海市政府安排财政资金支持。第五条跑道将于2014年底建成,长度为3400米,主要为中国商飞公司生产的国产大飞机C919提供试飞。

  市场传言,浦东机场的第四、第五条跑道资产,有可能注入上市公司上海机场。

  华泰证券12日在研报里表示,未来第四和第五条跑道有可能注入上市公司,也可能由上市公司租赁使用,此举符合上海浦东机场旅客吞吐量的需求。按照规划,上海浦东国际机场将包括3条跑道和2个航站楼,到2020年,将实现年旅客吞吐量8000万人次,65.3万起降架次的设计能力。当上海浦东机场现有三条跑道出现产能瓶颈时,即年旅客吞吐量超过6000万人次时,第四条跑道有望转为商用。第五条跑道将在完成试飞后转入民用,上市公司的租赁价格将和第四条跑道相同。

  兴业证券指出,第四和第五条跑道未来是否注入上市公司,取决于上海浦东机场未来的业务量增速,当第四和第五条跑道满足产能需求,且这两条跑道均预期实现盈利时,才有望注入上市公司。预计注入时间表可能在2015年或以后。

  在电话里,上海机场证券事务部人士向记者透露:“目前资产注入方案还在进一步研究中,没有具体的细节。”

  针对上海机场未来价格走势,华泰证券表示,目前上海机场估值便宜,单季度同比利润增长将在第四季度开始。预计从2012年2月开始,国际航线增速会显着提升。(文/冯青)

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