全日空与汉莎航空拟扩大合资企业

新浪财经 2012-03-07 12:00:59

据外电报道,由于合作助其主要航空港的转机旅客人数翻倍,全日空计划扩大与德国汉莎航空共同组建的合资企业。

  据外电报道,由于合作助其主要航空港的转机旅客人数翻倍,全日空计划扩大与德国汉莎航空共同组建的合资企业。

  据彭博社报道,全日空总裁伊东信一郎(Shinichiro Ito)日前接受采访时表示,全日空将与瑞士国际航空、奥地利航空和布鲁塞尔航空这几家汉莎航空子公司组建合资公司。继去年4月与美国大陆航空组建合资公司,10月全日空跟汉莎航空达成了类似合作。

  伊东表示:“受益于这两项合作协议,飞往成田机场以及在此转机的乘客人数有了很大提升,扩大与汉莎的合作协议当然是一种可能。”

  全日航目前是唯一一家运营波音787的航空企业,伊东表示,随着通过扩张国际业务、改善常飞乘客项目、升级休闲室吸引更多长途旅客和商务旅客,公司还将使用波音787启动飞往俄罗斯的航班。由于国内和短途国际航线的旅客即将被新的廉价航空公司吸引,全日空正在聚焦这些市场。

  德银驻东京高级分析师Seigo Ando表示:“飞往国外的日本乘客中约有一半不使用本国航空公司,所以全日空的海外业务还有很大扩张空间。莫斯科是个不错的目的地,因为从日本飞往莫斯科的与汽车制造等企业相关的乘客很多。”

  伊东表示,为了跟廉价航空公司区别,全日空同时还在聚焦于全方位服务。

  汉莎航空发言人Boris Ogursky表示,希望在4月前全面完成跟全日空之间的双边协议,该协议可能会为全日空子公司提供参与合作的可能,但还未做出最后决定。

  全日空1月31日曾表示,预计截止于3月31日的本财年销售收入将增加3.1%至1.4万亿日元(170亿美元),然而受高燃油价格拖累,利润则会下降14%至200亿日元。

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