波音787返澳大利亚 澳航将有长远计划

民航资源网 2012-05-22 16:38:27

继去年11月波音787首次飞抵后,波音787将于5月24日再次造访悉尼,此次飞行也是波音787飞机“梦想之旅”全球巡展尾声。

  据《澳大利亚商业旅行者》报道,波音787梦想客机将重返悉尼,一些幸运的乘客将搭上飞机。

  继去年11月波音787首次飞抵澳大利亚和新西兰后,波音787将于5月24日再次造访悉尼,此次飞行也是波音787飞机“梦想之旅”全球巡展的尾声。

  去年飞抵澳洲的波音787是在执行试验飞行任务,机上装载了各种精密的检测设备。与去年不同,本周来访的飞机将更加全面地展示波音787,会给大家留下深刻的印象,充分展示787能带来良好“旅客体验”这一重要特色。它拥有更大的登机门,带有电子明暗调节的大扇窗户,座位上方还有更大的可动态调节的LED照明灯。机上设有135个座位,一些乘客将乘坐这架飞机进行悉尼到布里斯班的“梦想飞行”,飞机将于5月26日返回悉尼,直到5月28日,这架787会一直停留在悉尼。5月29日,它将飞往新西兰并于5月31日飞回澳大利亚达尔文(澳大利亚北部地方首府)。

  澳洲航空是全球最大的波音787飞机订户之一。捷星航空(Jetstar)将于2013年中期接收15架型号稍小的787-8系列飞机。这些飞机将用于执飞墨尔本——新加坡航线,奥克兰——新加坡航线,新加坡——北京航线,以及墨尔本、悉尼、黄金海岸到亚洲各地以及檀香山的航线。

  从2015年到2016年起,澳航将接收35架机体稍长的波音787-9系列飞机,这一批梦想飞机将分配给捷星航空及澳航使用。

  澳航的787飞机将安置275个座位,包括商务舱、高级经济舱以及经济舱。据估计,捷星航空将在第一架787-8系列的飞机中安置300个座位,设商务舱和经济舱。

  澳航首席执行官艾伦乔伊斯(Alan Joyce)已经指定悉尼——达拉斯/沃思堡航线作为公司787-9系列飞机的启动航线。之前,此航线由澳航的波音747-400ER执飞。

  艾伦乔伊斯去年向《澳大利亚商业旅行者》的记者提到:“我们看到747执飞达拉斯航线是十分出色的,可以预见未来787执飞这条航线也会取得成功。”

  除了用于替换澳航逐渐老化的747飞机之外,乔伊斯指出波音787可以让澳航开启新的直飞航线,787将让澳航有能力在亚洲地区设置更多的目的地并增加航班的频率。此外,澳航将接手一些捷星航空的787-8系列飞机用于国内飞行,包括“黄金三角”航线布里斯班——悉尼——墨尔本,以及从东海岸跨澳大利亚大陆到珀斯的航线。

  澳航的运营总裁莱尔斯特兰比(Lyell Strambi)表示:“无论是国内航线还是国际航线,我们都可以灵活地使用787飞机。从短期来看,对于787而言国内航线处于次要地位,但长远看来,国内航线将占据主导地位。”

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