TDC 关闭

沪萨火车票流向旅行社加价出售

上海商报 2012-07-10 13:01:05

铁路将部分线路车票大量供应旅行社,导致铁道部客服中心网站票源紧缺,旅行社却又以多种形式加价出售。

  铁道部客服中心网站显示,7月9日至19日的10天里,上海至拉萨的T164次列车各档次车票全部为零。但是,商报记者了解到,铁路却将车票大量供应旅行社,旅行社又以多种形式加价出售。

  散客天天碰壁

  炎炎夏日,高海拔的西藏,气温仍比上海低10至20℃。每年暑期,西藏都是上海人避暑旅游的最佳选择之一。上海至拉萨的T164次列车,硬卧上铺全程票价797元,下铺845元,乘坐火车去拉萨,比乘坐飞机便宜。

  据查询,7月9日至7月19日,上海至拉萨的T164次列车的各档次车票全部售完。截至7月9日17时,7月20日的T164次列车剩余50张硬座票,卧铺票全无。T164次列车单程运行48小时39分钟,硬座即使有售也不会受欢迎。在12天的预售期内,旅客基本上无法买到进藏火车票。

  借快递赚钱

  经知情者指点,商报记者7月9日在搜索网站输入“火车票代购”关键词,得到10万多条结果,其中有大量的从事火车票代购的网站,代购当然不是无偿的。铁道部规定,服务费收取额度超过5元,就可以视为倒票,因此,这些网站的收费项目往往比较隐蔽。

  某网站声称,自己提供订购火车票等便民生活服务型的电子商务解决方案。除了向旅客收取火车票票款,还要收取网银手续费,以及客票代售服务费,网银手续费按照1.5%比例收取。“我们给你订,就是比你自己订多一点成功率。”

  除了收取网上支付的手续费,还有的代购火车票网站收取快递费,每张票可以收取20元、30元,普遍高于上海同城快递的平均水平。知情者称,以快递费“曲线救国”,可以避免服务费超标的风险,被视作“火车票代购”的赢利模式。

  被旅行社加价

  一些旅行社的要价比代购火车票网站更高。例如,淘宝网上一家提供代买火车票业务的旅行社,强调自己不是抬高火车票面值,而是提高手续费,以此赚取。

  最隐秘的做法是将火车票与旅游产品打包,上海多家旅行社推出了西藏旅游的火车卧铺游程。一家旅行社甚至打出了“确保上海拉萨软卧票”的广告。工作人员称,他们拿到手的车票已经被涨价。“我实话实讲,软卧票面是1300多元(下铺1314元),我们拿来是2000元一张。”

  这位工作人员表示,不会为旅客单独订购火车票,那样很可能犯法,但打包在旅游产品里就没有问题。“如果就这么订票,你可以说我是票贩子,我们的票务员都会抓起来。现在报团走,我是把一个统包价交给你,你管我的票是多少钱啊。”对方表示,上海至拉萨的价位是,双卧15天的行程,上海直接出发的T164次列车,双卧票价6980元,硬卧调软卧还要单程追加600元。“所有的票,软卧票就按2000元估算,硬卧是1600元一张票。”

  实名制已破解

  “我们每趟车拿到60张票,每周只做2趟。”据大通旅游介绍。相比散客在上海火车票代售点、上海站售票窗口、铁道部客服中心网站的碰壁,旅行社显得气定神闲、胸有成竹。

  铁道部曾“标榜”所有车票都公开发售,不再“开后门”。但是,T164次列车车票的流向表明,寻租空间仍然存在。

  “每一行都有行规,外面人不知道的。”另一家旅行社承认,车票来自火车站,每次60张,仅限单日出发的车票。对方还表示,火车票实名制也可以破解,“你告诉我名字,我让他们按照旅游一样,只不过你不跟我们团,你只要火车票。”

© 以商业目的使用环球旅讯拥有版权的内容,请遵循环球旅讯 版权声明 获得授权。非商业目的使用,请遵循 CC BY-NC 4.0

评论

请登录 参与评论

12306

这帮孙子只顾赚钱 你说中国会好吗 还卖无座票,社会主义的优越性就是放屁

2012-07-11
回复
0

型男

这个要怪就乖铁老大,作为代售点难道就收5块钱的手续费?给你你也不做啊,难道不能像机票一样直接拿返点吗?说白了就是铁老大习惯做老大了,根本没想过渠道商也需要挣钱,如果真的5块钱一张票,这个生意我相信愿意做的人很少很少。

2012-07-10
回复
0
微信扫码分享