旅游科技译讯

超级元搜索网站如何影响旅游购买?

对元搜索网站内容进行整合的模式具有吸引力,但由于用户在预订前必须访问大量网站,因此他们是否真的会关注这类网站还有待观察。

  【环球旅讯】旅游供应商们正试图更加贴近顾客,但几乎所有用户都感到不满,因为他们在预订前必须访问大量网站。于是对元搜索网站进行整合的模式应运而生。

  这类网站的概念很简单——它搜索所有其它旅游元搜索引擎的内容,并以元搜索的形式来显示最低票价。

  当用户点击他们选择的票价,他们就会被导引至一个元搜索网站。在用户选择某个航班产品后,他们将被引导至供应商网站或OTA网站。

  你现在应该已经了解这类网站的模式,但这种模式似乎并不可行,对吧?

  Cheap Flights Finder正是一家提供上述搜索服务的网站,乍看之下它似乎与提供大量联盟网站链接的网站没有什么不同。互联网上有很多这类网站,它们都希望赚取供应商的营销预算。

  Cheap Flights Finder搜索16个元搜索引擎的内容,包括Skyscanner、Kayak、Fly.com、Momondo、Dohop和Mobissimo等大型元搜索网站以及刚推出不久的航班搜索引擎Google Flight Search

  尽管从某些方面来看,该网站似乎只是搜索和购买流程中的另一个筛选工具,但消费者和元搜索网站都认为这一模式有其存在的价值。

  原因是该网站并不是一家古怪的创业公司,它们已经成立了4年。它最近重新推出了网站,其在公关活动中指出了Google在航班搜索方面的弱点。

  该网站的CEO Shah Sid表示,该公司每年都实现了增长,尽管它在早期曾遇到一些困难——英国一家大型的元搜索网站TravelSupermarket针对这种整合元搜索网站内容的模式表达了强烈的不满,并宣称其不参与这类平台。

  但这种模式肯定能带来利润,对吧?

  Sid表示,Cheap Flights Finder每将一次点击导引至其它元搜索引擎,该网站可获得0.15-1英镑的收入。

  该网站显然并没有与其搜索的每一家网站都签订商业协议,它当然不可能与Google签订协议,但它确实与Skyscanner、Dohop和EasyVoyage等网站签订了协议。

  上述协议都是点击付费所协议,但Cheap Flights Finder还就多城市中转航班、商务舱和打包产品等与OTA签订了合作协议,采取了CPA(cost-per-acquisition)的合作模式。

  对元搜索网站内容进行整合的模式具有吸引力,而且在一段时间内这一模式是可行的。问题在于消费者是否真的会关注另一个他们在预订前需要访问的网站,又或者说他们是否真的会注意到这一网站。 (Wing 编译)

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