TDC 关闭

外电:波音空客陷入近十年最激烈市场争夺

参考消息网 2012-07-11 09:33:57

空客和波音陷入了近十年来最激烈的市场份额之争,两家公司为争夺最新的窄体喷气式飞机订单而大幅降价,从而给将来的利润带来了潜在麻烦。

  外电称,空客和波音陷入了近十年来最激烈的市场份额之争,两家公司为争夺最新的窄体喷气式飞机订单而大幅降价,从而给将来的利润带来了潜在麻烦。

  据路透社报道,从澳大利亚到印度尼西亚,从美国到挪威,最近还有土耳其——两家飞机制造巨头几个月来一直在争夺或捍卫市场份额,世界第一的空客公司意在深入波音的领地,波音则公开发誓要捍卫本来平分秋色的格局。

  本周,空客在波音的后院新设的装配厂揭幕,幕后的争夺将影响到在美国制造的A320及其竞争对手波音737的盈利性。

  由于两家公司都刚换了掌门人——空客的法国人法布里斯·布雷吉耶和波音的雷·康纳——竞争的结果可能决定着两位新老板的领导业绩。

  空客和波音所争夺的喷气式飞机市场估计每年约100亿美元。了解内情的人士说,最新的竞争涉及土耳其廉价航空公司——帕加索斯航空公司,该公司要预订40至50架喷气式飞机,价值40亿至50亿美元。

  报道指出,虽然全球经济陷入困境,但对飞机的需求仍然比较强劲,因为航空公司纷纷为应对高油价而更新飞机,且增长向亚洲转移,所以波音在上周提高了预测。

  最畅销的单通道机型——150座的中程飞机A320和波音737,目录价约为每架8000万至9000万美元,但像大多数机型一样,以未公布的折扣价销售。

  航空业独立分析师斯科特·汉密尔顿说:“我们的市场情报显示,根据客户不同,单通道飞机的折扣最高可达50%。”两家公司都指责对方压低价格,并认为自己在此过程中受到伤害。

  波音公司民用部市场副总裁兰迪·廷塞思说:“如今我们看单通道飞机市场,定价是颇具进攻性的。我们感受到了一定的压力,尤其在我们推出新机型的过程中……希望今后能稳定下来。”

  空客则坚称是波音破坏了市场稳定。空客销售主管约翰·莱希说:“它们发动了价格战。我认为这反映了它们孤注一掷的处境。”

  据报道,十年前,两家公司为向easyJet等廉价航空公司出售相似的机型也爆发了价格战。

© 以商业目的使用环球旅讯拥有版权的内容,请遵循环球旅讯 版权声明 获得授权。非商业目的使用,请遵循 CC BY-NC 4.0

评论

请登录 参与评论
微信扫码分享