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日航:廉价航企繁荣并不会带来重大威胁

民航资源网 2012-07-18 17:33:12

7月17日日本航空(Japan Airlines)表示,繁荣发展的廉价航空不会对该公司构成“重大”威胁。

  据法新社报道,7月17日日本航空(Japan Airlines)表示,繁荣发展的廉价航空不会对该公司构成“重大”威胁。

  日本航空公司在2010年1月申请破产保护时债务总额达到2.32万亿日元(290亿美元),于去年走出破产保护。至2012年3月日航上一财年净利润达到23亿美元。

  日航总裁植木义晴(Yoshiharu Ueki)表示,该公司的振兴计划并不会因为日本廉价航空繁荣发展而受到威胁,下个月日本第三家廉价航空将开始投入运营。

  “我们预期廉价航空公司的出现并不会对我们造成巨大的冲击,”植木义晴在香港对记者说道,并补充说廉价航空尚未对日航的收益造成很大的影响。

  “廉价航空代表了一种全新的运输模式,因此也创造了新的需求——一种在过去并不存在而我们也尚未预料到的需求。”

  “我们并不是对此采取自满的态度,而是谨慎地观察廉价航空的市场动态,”植木义晴说。

  日本主要航空公司涉足低成本领域落后于全球同行。

  去年全日空航空(All Nippon Airways Co.)与香港投机基金共同成立了廉价航空——桃子航空公司(Peach Aviation)。本月初日航与澳洲航空(Qantas)共同成立了捷星日本(Jetstar Japan)。而亚航日本——一家由全日空航空与亚洲航空(AirAsia)合资的公司,将于下月起开始运营。

  廉价航空的推出是为了打开日本市场,而长期以来由于日航与全日空航空的掌控,市场价格一直高居不下。

  日本媒体报道说,日航空曾因为破产保护而退市,现在已经正式申请于9月前重新上市。植木义晴拒绝对这一计划的进程作出任何评论。

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