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春秋航空黑名单追踪:网友热议 观点不一

证券时报网 2012-07-24 11:37:00

春秋航空黑名单引起网友热议,支持方认为选择低价就当接受差异化服务,反对方则表示可以接受“低成本”但不能接受“低服务”。

    今年4月,部分哈尔滨市民乘坐春秋航空公司飞机时出现长达8个多小时的延误,航空公司为安抚乘客,给予每人200元补偿。但部分获赔乘客再次订票时发现,自己已被春秋航空列入“黑名单”,无法购买该公司的机票。连日来,该事件在微博上持续发酵,引发了网友对于国内廉价航空服务的巨大争议。

      信息时报消息,网友对该黑名单事件的观点分成支持和反对两派。

      支持方:选择低价就当接受差异化服务

      微博上,不少网友对春秋航空的做法表示体谅,认为乘客选择廉价航空公司就应该接受低价条件下的规则。有网友认为中国的廉航太少了,政策上不能和国有航空公司比拼,春秋航空“杀出一条血路”已不容易。坐廉航是相应要付出代价的,要么你不要选择。还有网友认为,春秋航空卖票时就说了延误不赔偿。所以说设置黑名单很合理。

      也有网友说,这也是一种细分市场的需求。能坦率地说出来也是一种勇气,很多高价航空还不一定做得到呢。

      有网友认为,航班延误并不一定是航空公司的责任,乘客也应该给予理解。也有人表示,“其实不满意的可以选择其他航空公司。没有一个航空公司愿意晚点。更没有哪一个敢承诺自己从来不晚点,晚点通常都是天气原因。航空公司宁愿赔钱、挨骂、安抚旅客,都是为了大家的安全。谁敢站出来说,打雷下雨我不怕,我是超人?乘客在选择廉价航空公司时就应该了解并接受所谓差异化服务。”

      反对方:可以“低成本”但不能“低服务”

      有网友对春秋航空的回应表示不能接受。“航空公司那么多,廉航也那么多,因为乘客索赔就被列入黑名单的却只此一家。廉价航空不是靠降低服务水平来节省成本的,能力不足该退出的不是乘客而是航空公司。这声明总结起来就是乘客的利益是不能保障的,因为票价卖得便宜。那打折机票是应该只飞半程还是不给座位?”

      也有网友认为,春秋航空公司将飞机延误获补偿乘客列入黑名是个不明智举措。航空公司的上帝就是广大乘客,失去了乘客,航空公司就失去了市场。也有人称,不在自己的管理上削减成本,标榜让普通大众都能坐得起的航空就是以这种低下的素质来经营,这种公司管理者的牛气就是被我们消费者惯出来的,以后我们都坐其他航空,看你怎么办?

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