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专家:3/4机场亏损不阻中国机场建设步伐

中国广播网 2012-07-29 08:20:03

专家表示,虽然目前大部分机场亏损严重,但这不会阻挡我国建设机场的速度和步伐,因为一座机场对一方经济的拉动作用达到了1:8。

  据中国之声《新闻晚高峰》报道,“十二五”期间,全国将新增机场82个。专家表示,虽然目前大部分机场亏损严重,但这不会阻挡我国建设机场的速度和步伐,因为一座机场对一方经济的拉动作用达到了1:8。

  数据显示,2011年,我国180个机场中135个亏损,亏损面积高达75%,但是从全国来看,我国机场总体盈利46亿元。中国民航局局长李家祥表示,中国建设机场的速度和步伐不会因为部分机场的亏损而受阻。国家发改委基础产业司司长黄民说,“十二五”期间,我国计划布局新增机场82个,扩建101个现有机场。

  黄民说:预计到“十二五”末建成通航的运输机场将达到230个左右,全国80%以上人口在直线距离100公里内能够享受到航空服务,新增机场主要是改善中西部及边远地区运输条件。

  国家发改委基础产业司副司长吴晓也表示,对于机场的盈利与否,要综合评定。

  吴晓说:不能仅仅从直接经济效益的角度看待支线机场,而应从其属性定位和综合效益出发,客观评价和统筹考虑支线机场的发展。要将支线机场定位为公益性较强的公共基础设施,纳入城市公共服务体系。

  民航对于地区经济的拉动作用是显而易见的,因此地方政府也对机场建设厚爱有加,许多地方宁愿亏损也要建。河南省副省长张大卫说,河南作为一个内陆省份,虽然有着发达的陆路交通网络,但航空业的发展,才使其真正融入经济全球化的体系。

  张大卫说:如果没有航空经济区在发展和建设,我们今年上半年的出口将会只增长2.6%,那么有了这块的发展,我们全年的增长了84.6%。可见它的投入产出,它的综合效益,可以说是惊人的。

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