复兴航空可望在今年第二季前直飞平壤

台湾民航资讯网 2013-02-06 13:53:58

复兴航空启动东北亚航圈扩增战略,农历年后将与平壤方面就航路、签证等事宜协商。

  冲刺百亿营收,复兴航空运输股份有限公司(简称“复兴航空”)启动东北亚航圈扩增战略,除日本东京外,还包括朝鲜平壤,震撼业界。据了解,复航派到平壤的工作人员已在日前回台,双方农历年后将就航路、签证等事宜协商,盼能在第二季前飞进平壤。

  据了解,这条新航线将采包机形式,从桃园起飞,经大陆北京或渖阳‘技术性停留’后,再转进平壤,来往两地的总飞行时间将缩至5小时内。

  复兴航争取包机飞平壤,可望为朝鲜旅游市场增添、注入活水。台湾朝鲜团出团量最大的星盟旅行社认为,直飞后将大幅缩短往来时间,若能配合朝鲜旅游政策转型,把团费压到3到4万元间,将更具竞争力。

  由于谈判过程敏感,复兴航对于谈判进度三缄其口,仅表示对于任何有利于公司发展的策略及航线,都会积极接触及争取,若能取得重大突破,也会不吝告知。

  复兴航近年积极扩充航点,去年一口气增开日本6个航点,今年则盼藉日本开放天空,新辟东京航点;反观南韩航点因华航、长荣夹杀,仍飞不进首尔(仁川、金浦),促使复航转向与朝鲜接触,争取飞平壤。

  “如果(直飞平壤)能够谈成的话,真的该给复航按个赞!”航空同业表示,朝鲜是出了名的难搞,更遑论谈航权,“因为不能用正常逻辑去谈”,但若复航能有所突破,肯定是条独门航线。

  航空同业分析,每年飞北韩客源仍少,想靠这条航线赚钱,恐怕还要等个三、五年,但对于复航来说,若能取得包机飞平壤,将具战略意义,也可补足东北亚航圈的缺口。

  北韩第三代领导人金正恩上台后,积极开放观光,并且看好北韩旅游庞大商机。复兴航去年即与北韩官方接洽,并派员赴平壤多次协商,内部更就开拓客源及航路,拟出多种腹案,希望能在最短时间内开通“桃园—平壤”的航线。

  相关人士透露,北韩方面虽对复航提案乐见其成,但因得飞越中国大陆领空,等于得与大陆方面先达成共识,也提高谈判难度,细节则得等农历年后再行协商。

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