航旅纵横：航班服务应用中的“国家队”

　　经常外出旅行或者办公的朋友，最大的痛苦莫过于卡在候机室，而飞机却遥遥无期，甚至想找个工作人员问下都不行。随着移动互联网的兴起，也开始出现越来越多的航班服务累应用，如航班管家、飞常准等。而“航旅纵横”则是由中国民航信息网络股份有限公司，即“中国航信”官方出品的一款航班服务应用，除了接入了官方的数据库外，主打从准备出行到抵达目的之后的整个旅途中的一站式服务。

　　“航旅纵横”首先提供了最基本的航班动态查询，可以按照航班号，以及城市名字查询航班，并且提供用户最为关心的“航班是否延误”的信息。每一趟航班，都会给出起飞、延误和计划三种状态，还会根据之前的数据，细显示准点率、机型、机龄、行李盘等，信息全流程覆盖乘机、接机、送机人群。由于接入了中国航信的官方数据，因此“航旅纵横”号称无论是起飞状态、准点率还是登机口信息查询，都是国内最快最准确的。

　　除了查询具体的航班信息外，“航旅纵横”还支持机机票查询和机票真伪的检验。“航旅纵横”提供了实时机票信息查询服务，还可以通过出发日期、航空公司和起飞时段进行筛选。每一趟航班均提供了飞行里程、飞行时间、是否有餐食以具体的燃油费和机建费等具体信息，在查询好之后，则可以通过电话进行预定。此外，通过扫描行程单上的一维码或输入电子客票号，“航旅纵横”还可查询机票的真假。

　　和其他航班服务类应用最大的不同，在于“航旅纵横”接入的是中国航信的官方数据。用户在“航旅纵横”中输入个人信息之后，可以自动导入所有的航班记录，统一进行查询管理。导入之后，用户可以看到自己的真个飞行记录，包括总飞行时长、总飞行里程、总飞行次数以及未飞行次数等信息。除了可以看到自己的飞行记录外，“航旅纵横”最大的亮点是可以通过手机值机。以前我们换登机牌的大致步骤是：

　　1. 进入候机楼；
　　2. 找到所乘飞机的航空公司值机台；
　　3. 出示证件，办理登记牌；
　　4. 进入安检、出示证件、登机牌、过安检；
　　5. 出示登机牌、登机。

　　而通过“航旅纵横”则完全可以在手机上进行操作，无须到服务台更换纸质登机牌，可直接使用电子登机牌，通扫描手机上的二维码进行登机。“航旅纵横”同样支持苹果的 Passbook 机票管理功能，同时也是目前唯一支持手机值机选座位的航班服务应用。手机值机功能目前支持国航、东航、山东航、厦航等在北京、上海、西安、青岛等机场的始发航班，但手机值机功能会伴随机场设备及安检流程的配合逐步增多开通。

　　“航旅纵横”遵循“大而全”的设计思路，除了基础的航班信息服务外，号称“提供从出行到抵达的一站式服务”的“航旅纵横”还围绕航班信息延伸出了一大堆的其他服务，例如机场气候查询，可以查到机场的实施天气情况；还可以查询行李限额，了解允许携带的行李，以及行李超重后需要支付的费用。还可以进行机场周边交通信息查询，如从当前位置到机场的路线查询等。“航旅纵横”甚至还引入了社交的思路，除了可以将自己的出行信息分享到社交网络外，“航旅纵横”还支持查找同乘或者机场周边的友人，进行在线交流。

　　虽然“航旅纵横”接入的是中国航信的官方数据，有着先天的优势，但同样也不意味着它的信息是 100% 最准确的。根据此前媒体的分析，航班的数据涉及很多因素，包括天气、机场外交通、突发状况等等，这些不一定能被及时收进官方数据库，更详细的信息还是需要大量用户进行提供。此外，基础航空数据的开放是一个大的趋势。，2009 年美国全面公开了航空数据，英国、澳大利亚、新西兰、爱沙尼亚也在做。如果未来中国能够开放航空数据，那么“航旅纵横”的优势则不复存在了。