2007年1月2日:英国维京航空计划与马来西亚廉价航空公司亚洲航空(AirAsia)及英国廉价航空公司easyJet携手合作,在马来西亚建立航空联盟,运营低廉票价的长途飞行路线。
2007年1月2日:英国维京航空计划与马来西亚廉价航空公司亚洲航空(AirAsia)及英国廉价航空公司easyJet携手合作,在马来西亚建立航空联盟,运营低廉票价的长途飞行路线。
据马来西亚《星报》报道,维京老板Branson正与亚洲航空CEO Tony Fernandes及easyJet CEO Stelios Haji-Ioannou进行磋商。报道引述了未经确认的行业消息,指出这家新合资企业将首先开通吉隆坡与英国曼彻斯特及印度阿姆利则之间的航线。未来计划包括在中国境内开通位于上海附近的杭州与北京附近的天津之间航班。
《星报》报道说,据磋商知情人士透露,飞往中国境内目的地的长途网络票价将低至100林吉特(约合27美元)。飞往英国的票价将在83美元至695美元之间,仅为一般航班票价的一半。
如果这个航空联盟决定开通飞往伦敦的航线,它将可以使用卢顿机场作为枢纽机场,因为维京航空已经开通了卢顿至伦敦中部的铁路线。
据称联盟的建立将使维京航空与easyJet有权使用吉隆坡的低成本机场的候机楼。然而,easyJet一位发言人向路透社表示,维京航空并未与亚洲航空商讨建立航空联盟。
“我们并没有与亚洲航空或维京航空进行商讨,”他说。
维京航空发言人并未否认维京大西洋航空(Virgin Atlantic)曾与亚洲航空进行商榷。
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