上半年民航利润猛增 航企加班争抢暑假客源

澎湃新闻网 李继成 贾明超 2015-07-13 15:45:29

民航行业今年上半年利润已超2014年全年水平,创历史新高。目前各航空公司开始千方百计地争取暑期客源,行业的全年利润值得期待。

暑期旅游旺季来临,各大航空公司千方百计想在这个暑假“套住”更多客源。 

近日,东航宣布为保障暑运出行需求,完成了航线布局的全面优化,预计在七八两月暑运旺季,运行航班超过12.2万班次,同比增长超过10%。而此前,南航也表示,7-9月计划在国内、国际和地区热点航线上增加超过6300班次,旺季期间南航预计将执行航班超过18万班次,运送旅客预计超过2330万人次。

新辟航线、加密航班、推出特色服务和特价机票,各航空公司千方百计想在暑假争取到更多客源。而民航行业今年上半年利润已超2014年全年水平,创历史新高。

拼航班:从无到有,从少到多

暑期旅游旺季来临,各大航空公司或者计划推出特惠套餐,或者忙于开辟新航线,或者谋划加密某些线路的航班,千方百计想在这个暑假“套住”更多客源,赚取更多利润。

新开航班方面,从国内航线到国外航线,从国内热门到东南亚、日韩、欧美等,各大航空公司纷纷辟新航线。

7月至10月,厦门航空将新辟七条航线进军新疆;东航新开国内上海至乌兰浩特、上海至漠河、泸州至稻城等多条航线外航线,还新开青岛、武汉、太原至曼谷、郑州至甲米、西安至暹粒,杭州至静冈等航班。

南航在6月底和7月初新开广州至越南芽庄,深圳至泰国甲米,广州至旧金山等航线。春秋航空在6月底增开上海、呼和浩特、石家庄、合肥、哈尔滨至日本名古屋航线,并将于8月5日新开上海至东京羽田航班。

在原有航班基础上,加密航班也比比皆是。东航不仅加密上海国内各大热门旅游城市航班,国际方面上海至甲米、普吉岛、巴厘岛、清迈、静冈、长崎、富山等至日韩东南亚航班,上海至洛杉矶、温哥华、多伦多、夏威夷航班也有所加密。

南航除国内航班重点加密西北热门城市外,国际航班加密主要集中在日本、东南亚地区。国内杭州至敦煌、九寨沟、拉萨、新疆、大连的航班有所增加。国际方面大连、沈阳等往返东京,广州往返清迈和普吉,以及武汉和郑州往返曼谷等航班也均有增加。

配合暑期游推出各类优惠套餐,也是不少航空公司的“抢客”手段之一。南航将在8月15日-9月31日期间推出适用于大学新生及其家长的优惠产品;国航、海航的优惠套餐近几周里也推出不少,特价机票,官网订票更优惠,暑期出游有机会升头等舱等。

国外航空公司以及香港地区航空公司也不甘示弱。6月17日至30日,新加坡航空每周增加3个由上海直飞新加坡航班;7月1日起,新航每周再增4个直航航班,此举使新航每周从中国北京、上海、广州和南京始发的航班总数达69班。港龙航空日前推出香港夏日精选游,凡在暑期搭乘港龙航班出发前往香港者,往返机票加两晚著名酒店住宿价格便宜。

上半年行业利润超过去年全年

除了拼航班,各航空公司还纷纷推出一系列便民服务以配合高密度高频次航班。

东航根据旺季航班量增长、客流加大等情况,在浦东机场和虹桥机场增加服务值机柜台。“团队值机、儿童值机”等新自助功能实现,并增加了团队旅客值机预约服务。香港、台北、纽约、伦敦四条国际及地区航线的航班预留座位自动值机功能可以使用。

南航则根据暑假期间,老人、儿童出行激增这一情况,分别针对老人、儿童、病残旅客、视力受损旅客、独自带领婴幼儿出行的女性旅客、孕妇等需要帮助的特殊旅客,在机场为其提供特殊照顾服务。南航工作人员表示,旅客只要在购票时提出要求,并在机场南航特殊服务柜台确认办理就可以享受。”

争夺客源的背后,自然是为了取得更好的业绩。

其实,今年上半年民航业已经有了不错的“收成”。近日举行的2015年全国民航年中工作电视电话会议传出消息,截至6月底,全行业共完成运输飞行408.2万小时、174.4万架次,同比分别增长12.2%和8.7%,没有发生运输飞行死亡事故和空防事故。旅客运输量2.1亿人次,同比增长12.5%。行业半年利润已超2014年全年水平,创历史新高。

业内人士分析,在低迷了数年之后,民航业已经于去年下半年开始进入了景气周期,几大航企利润大幅增长。这其中,除了运输量增长之外,也与油价下跌有关,因为航油成本约占航企经营成本的40%,但总体来看今年行业的全年利润值得期待。

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