邮轮线路设计需贴近国人习惯

信息时报 2015-07-13 14:09:50

“蜻蜓点水”式的玩法会限制邮轮的发展,邮轮旅游如果想在内容上有突破,其终极目标应该是在岸上游方面进一步做文章。

炎炎夏日,搭乘海上邮轮,走一条处处是风景的航线,不失为一个既有格调,又有乐趣的体验。近年来,随着中国人生活质量提高,越来越多的人倾向于高端旅游消费,比如搭乘邮轮,沿途观光。一些国内外邮轮公司也将目光瞄准了中国,希望在这一块庞大的市场中分得一杯羹。此前,由于韩国邮轮事故,邮轮报名人数骤减,到了暑假旺季,国内邮轮市场是否迎来复苏呢?

现场调查 旅行社门店咨询者不多

记者上周四下午走访南湖国旅的门市店发现,门店内的旅客多以咨询和选购陆上线路为主,咨询邮轮航线的旅客并不多。据门市店工作人员介绍:“目前在旅行社报名参加邮轮游的旅游的游客确实比较少,而且邮轮公司让旅行社帮忙代售的票其实并不算多,我们并没有把销售的重点放在这方面。”而在邮轮产品的价格方面,根据时间和房间等级的不同,价格也各不相同,便宜的可以在3000元以下,贵的16000元以上。

记者在广之旅门店发现,情形也与南湖国旅差不多,工作人员告诉记者,咨询邮轮线路的顾客并不多,暑期团位相对比较充裕。同时,他介绍,邮轮如果以家庭或小团队形式报名的话,第三个和第四个报名者价格上会有优惠。

业内状况 邮轮公司布局国内市场

据了解,目前各大邮轮公司先后开通了从香港、厦门、上海等港口出发的豪华邮轮线路,以吸引中国游客。7月3日,丽星邮轮在广州召开了新品发布会,重点推介从香港出发的多条邮轮航线。丽星邮轮公司表示,将把轮船上的高端服务包括运动设施和美食等作为卖点。皇家加勒比游轮公司7月6日也在中山举行了“海洋量子号发布会”。

丽星邮轮市场部主任郑敏琦表示,近期,有多家旅行机构有与丽星邮轮合作的意向,下一步,丽星邮轮将重点在中国南方的沿海城市布局,开通多条邮轮航线,同时,根据中国游客的特点和习惯,邮轮产品在公海航行的时间不会太长,一般不会不超过两天。“因为中国游客和欧美游客习惯不一样,欧美游客通常喜欢在海上一待就是好几天。相比之下中国游客更希望用不了多久就能够在岸上停靠一下。”

专家建议 应设计适合国人的产品

南湖国旅策划推广中心副总监苏峰认为,大型邮轮公司瞄准中国市场,说明他们对中国市场的潜力很重视,这也是今后邮轮业发展的一个必然趋势。目前邮轮的市场营业额在整个出境游市场中只占不到5%。

不过,他同时认为,中国游客对邮轮旅游的了解不多,这让邮轮业在中国的发展比较有限。如果邮轮公司要想扩大它们在中国市场的份额,最好能够设计适合中国游客的产品。苏峰说:“现在一些邮轮公司有在海上航线超过一个月的产品,显然对于大多数中国游客来说,这款产品并没有什么吸引力,因为大多数人不太可能有如此长的假期,身体素质也不允许他们在海上停留那么长的时间。只有极少数非常狂热的邮轮爱好者才会选择登船。”

苏峰以台湾游作为案例,他表示,游客第三次去台湾地区,和第一次去台湾的目的显然不同,第三次去台湾肯定更希望是深度游,如果邮轮仅仅是在一个港口作不到12小时的停靠,显然不能满足第三次去台湾的游客的要求,“蜻蜓点水”式的玩法会限制邮轮的发展,邮轮旅游如果想在内容上有突破,其终极目标应该是在岸上游方面进一步做文章。

© 以商业目的使用环球旅讯拥有版权的内容,请遵循环球旅讯 版权声明 获得授权。非商业目的使用,请遵循 CC BY-NC 4.0

评论

微信扫码分享