菲律宾航空航计划更换机型 拓展远程航线

民航资源网 叶磊 2015-07-22 11:13:16

菲律宾航空计划出售其空客A340机队并代之以燃油效率更高的飞机用来执飞远程航班,尤其是飞美国的航班。

据《马尼拉今日标准报》报道,菲律宾航空计划出售其空客A340机队并代之以燃油效率更高的飞机用来执飞远程航班,尤其是飞美国的航班。

菲律宾航空总裁兼首席运营官鲍蒂斯塔(Jaime Bautista)于7月17日表示:“如果有买家的话,我们可以出售A340飞机。A340飞机的运营成本正变得越来越昂贵,因为它消耗的燃油更多。”

菲律宾航空目前在其远程航线上运营着六架空客A340-300飞机,在菲律宾航空经停温哥华飞纽约的新航线上,执飞的也正是A340飞机。除了A340飞机外,菲律宾航空还用波音777-300ER飞机执飞前往洛杉矶、旧金山、温哥华、多伦多以及伦敦的每日航班。

鲍蒂斯塔称菲律宾航空可能会用空客A350或波音787梦想客机更换其A340飞机。他说:“我们正在评估当中,因为我们只能再额外运营一种远程飞机。目前,我们运营的机型有波音777和空客A340飞机,当我们逐步淘汰A340飞机后,我们将只会用一种机型取代它。因此,要么是A350,要么是波音787。”

鲍蒂斯塔表示菲律宾航空将会在今年年内决定购买哪种飞机。他说由于需求增加,预计飞机制造商可能会在2018年或2019年前交付飞机。

鲍蒂斯塔还称菲律宾航空今年已经完成了五架A321飞机的交付接收。他说:“明年,我们将再接收另外五架A321以及两架波音777-300ER飞机的交付。”他透露,崭新的波音777飞机的预定交付时间在2016年10月至12月之间。菲律宾航空将使用该飞机执飞前往美国及伦敦的远程航班。

菲律宾航空目前正在积极扩展其国际航线,它计划于10月开通巴布亚新几内亚莫尔兹比港航班,并于2015年12月2日开通澳大利亚凯恩斯以及新西兰奥克兰航班。

菲律宾航空在今年前三个月实现8500万美元的综合收益,逆转了去年同期2070万美元的净亏损。菲律宾航空称得益于客流量的增加,其收入在第一季度增长了30%至6.27亿美元,去年同期这一数字为4.824亿美元。

菲律宾航空称公司业绩实现增长的因素主要包括,新增国际航线的开通,以及在与其旗下廉价航空公司菲航快运(PAL Express)达成一项优化商业安排后国内航线网络的扩张。

2014年,菲律宾航空实现2040万美元的总综合收益,终结了连续三年亏损的局面并走上持续增长的道路。

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