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欧洲OTA集体呼吁汉莎航空停止收取附加费

民航资源网 2015-08-19 16:18:17

欧洲八家OTA在一份声明中呼吁汉莎航空立即废除该附加费征收计划,并声称汉莎航空的附加费“明显违法”且属于对“OTA商业模式的直接攻击”。

据Tnooz网站报道,最近一周来,德国汉莎航空对通过中介机构预订的所有机票收取一笔金额为16欧元的计划可以说是一再受挫。

先是巴西的税法存在的漏洞意味着在汉莎航空于9月1日实施其征收附加费的计划后,巴西的旅行社将暂时不用缴纳该费用。

然后,中国、香港、伊朗、也门、利比亚和新西兰的旅行社也将与巴西旅行社一样,出现类似的收费计划推迟实施。

而现在,欧洲一帮领先的OTA在一份措辞强烈的声明中呼吁汉莎航空立即废除该附加费征收计划。

签署该声明的OTA包括了欧洲两家最大的订票公司Lastminute.com集团和eDreams Odigeo,此外还有Travelgenio、Travelplanet24、Travix(由BCD Travel运营)、Unister Travel、e-Travel以及Etraveli。

尽管这些公司以任何一家单独来讲,尚不足以给汉莎航空带来充分的震慑,或许Lastminute.com和eDreams Odigeo稍微有点除外,但作为一个集体,它们每年总共销售的汉莎航空机票估计达到400万张左右。

在英国西盟斯律师行(Simmons & Simmons)代表该集体发表的声明中没有提到联合抵制汉莎航空的收费计划。相反,它们声称汉莎航空的GDS附加费将会“对消费者以及行业整体造成巨大的负面影响。”它们称这些负面影响将会通过限制选择、对消费者涨价、减少机票价格透明度以及限制旅行社“服务其客户能力”的方式而产生。

简而言之,上述八家OTA声称汉莎航空的附加费“明显违法”且属于对“OTA商业模式的直接攻击”。

该声明还表示:“该附加费违背了根据《计算机预订系统(CRS)行为规范》,适用于母航空承运人的非歧视规则,同时也构成对欧盟竞争法以及国家竞争法项下同等规定的违反。除了这一做法的滥用性质外,有迹象表明各航空公司之间存在对OTA征收附加费的价格操纵阴谋。这一附加费也违反了国家商业代理法以及不公平贸易惯例法。”

如果汉莎航空的附加费影响了八家OTA出售汉莎机票的能力(如果消费者直接上汉莎航空的网站购票),它们每年基本上可能会丧失其机票销售总量的将近六分之一。

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