瞄准中国二三线市场 中外廉航加速布局

新华网 2015-10-31 10:26:09

中国旅游业正处在大发展的黄金机遇期,廉价航空市场正处于起步阶段,未来发展空间巨大,中外廉价航空公司将迎来高速拓展期。

近日,广西南宁至泰国芭提雅、北海至泰国曼谷、武汉至马来西亚亚庇等廉价航空公司直航航线相继开通。中外廉价航空公司正加速拓展中国二三线市场,分享发展红利。

中国旅游研究院院长戴斌向记者表示,中国旅游业正处在大发展的黄金机遇期,廉价航空市场正处于起步阶段,未来发展空间巨大,中外廉价航空公司将迎来高速拓展期。

中国旅游局的统计数据显示,2014年中国公民出境游达1.17亿人次,全年出境游花费约1400亿美元。出境游市场成为廉价航空发展的主要动力,廉价航空公司也根据旅游市场,开辟出更多廉价优质的国际航线。

马来西亚亚洲航空是亚洲地区知名的廉价航空公司。目前亚航已经在中国进驻14个城市,其中超过10个为二三线城市。亚航总裁费南德斯曾表示,中国出境游市场需求巨大,中国已成为亚航的重要市场。与其他航空公司布局不同,亚航未来将主攻中国二三线城市。

同时,中国的春秋航空、西部航空、中联航、九元航空等廉价航空公司也已在国内外崭露头角。其中,春秋航空还成功进军日本、泰国、马来西亚等国际市场。

中国民航局2014年出台的《民航局关于促进低成本航空发展的指导意见》指出,将在公司设立、航线航班、收费审批、低成本航站楼等重点领域出台具体的改革措施,鼓励廉价航空公司发展。

有研究表明,预计到2023年,中国廉价航空市场的规模将达到2000亿元,中国将成为亚洲最重要的廉价航空市场。

新加坡南洋理工大学高级研究学者胡逸山认为,中国游客的消费类型正从团队游向自助游转变,游客不再依靠团队获得低价机票,转而增大对廉价航空的消费需求,未来中国廉价航空市场的竞争势必激烈。

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