蜜程想用达人的方式解决“团建”的出游

一个部门十来个人，每次团建都是去吃饭唱歌，你觉得对员工的吸引力有多大？但如果想玩出点儿花样来，需要有人去收集大家的喜好、做计划、定场地和车辆，又太费劲儿。

对于一小拨人团建这件事儿，蜜程想用达人定制让大家玩得更有意思一些。同时，蜜程在线上提供预订购买服务，线下若有需要，又提供领队实地带队。

具体来说，蜜程的服务流程是这样的：团队用户可以在 APP 上面挑选已经设计好的路线，如果没有想要的，团队用户可以向达人告知需求，比如多少人？去哪儿玩？怎么玩儿？需要怎样的个性元素？

达人将团队行程定制好后会 “交” 给平台，平台会进行交通、住宿、餐饮、场地等一些系列的预订打包，还会将订单指派给相应的领队，比如团建滑雪，那么就有专门的滑雪领队到线下带队。

达人和领队是蜜程从线上社区、或线下俱乐部等渠道收集来的，一个地区会玩儿的人往往能形成一个圈子，所以要找到一些 KOL 并不难，这之中，达人和领队的角色也可以有交叉，比如领队也可以是一名达人。达人接单定制，平台会予以奖励，如果达人能够兼任领队，分别有 300元/ 天和 500元/ 两天的报酬。

在目的地资源这块，蜜程也建立了自己的供应商库，个人来看分两类：标品和非标品。标品是指酒店、机票这些，这些有前期资源积累，联合创始人赵苏琦、旅游行业出身，曾在中航信任职达 10年，获取资源相对较快；而非标品则是指个性化的东西，像活动场地这种，前期可能都需要达人、领队和平台都要去收集入库。

其实在了解之后，36Kr 对蜜程的模式还有这么些思考：怎么获取精确用户？这个市场空间多大？蜜程的模式壁垒会在哪儿？

还记得36Kr 报道企游号时，创始人黄子宁提到抓住 HR 等关键人物就相当于找到了精准用户，不过蜜程不同，后者不是针对整个公司，而是公司的小部门、小团队出行，那也就难有这样一个关键人物，可以使需求端快速起量。

另外从某种角度看，蜜程的位置可能有些 “尴尬”，因为考虑不同的出行人数、活动内容等，可替代方案还是不少。有人提到，个性化企业出游的模式是否能成功，还得看资源掌控力度，如果旅游产品上游不能控制，现在的企业完全可以自己在成熟的 OTA 上预定。

至于市场空间，目前并没有数字能有力佐证。个人会觉得企业团建的意识越来越高，但更多可能还是盘踞在北上广等一二线城市的互联网公司居多，三四线城市是否有可复制性？对此，赵苏琦表示，（三四线）需求肯定是有的，只是主题可能不一样，不少企业还愿意到一线城市来学习考察。

目前蜜程上线的城市就有北京和苏州，官方 APP 支持 iOS 和 Android 双版本，另外蜜程还有微信公众号“V 团建”。

蜜程的模式其实并不新， 而他们的竞争力可能更多在于团队所积累的资源，以及先发时间优势。据了解，蜜程现在已经完成天使轮融资，是百度创业中心在华东的首个孵化项目，获得 “苏州工业园区领军人才计划” 的支持。

创始人田瑞雄曾任 IBM 资深研究员、百度市场部高级经理，联合创始人赵苏琦有着 12年 旅游行业经验，曾任中国航信旅交部资深经理，另外还有联合创始人毛勇，创办过多家企业，在蜜程负责营销和业务拓展。