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据《华尔街日报》消息，美国联邦议员提出的一项国防法案未如波音所愿，两款737MAX新机型未能免受监管新规的约束。美国国会谈判代表放弃了国防授权法案（National Defense Authorization Act）潜在的豁免权，豁免权被排除在法案之外，这使得波音选择更少，几乎无法避免对其737新机型的驾驶舱进行昂贵又耗时的升级。
据报道称，波音正面临最后期限（12月27日），该法律旨在要求安装现代驾驶舱警报系统帮助飞行员解决紧急情况来提高新飞机的安全性。当时，波音预计该要求不会影响其737新机型飞机，即MAX7和MAX10，但美国联邦航空管理局的批准时间超出了波音的预期。
波音表示，如果不延长最后期限，该公司可能会取消两款飞机，从而会造成一定的财务损失。据悉，达美航空、西南航空等航司已经为737MAX新机型定下了大笔订单。（民航资源网）
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