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亚洲航空恢复长沙至吉隆坡航班

亚洲航空长途公司9日宣布开售长沙—吉隆坡的定点直飞航班。该航线计划于2024年7月5日投入运营。该航线投入运营之后,航班频次为每周一、周三、周五、周六。(中国新闻网)
2024-04-10

杭州机场免签国家航点增至11个,加密亚洲国际航线

据杭州萧山国际机场,杭州机场国际通航点中免签国家航点增至11个,包括阿联酋迪拜、哈萨克斯坦阿拉木图、卡塔尔多哈、马来西亚吉隆坡和亚庇、泰国曼谷和普吉、新加坡等。此外,杭州机场不断加密迪拜、新加坡等亚洲国际航线,扩大热门的东亚、东南亚地区的航线覆盖,满足旅客春节出境游需求。
2024-02-05

亚航集团CEO计划在未来5年内离职

彭博社消息称,亚航集团Capital A的CEO Tony Fernandes计划在未来5年内离职,包括将集团旗下亚洲航空公司交由其他人管理。Fernandes在接受马来西亚媒体采访时说,他未来将转为顾问的角色,而不是集团的实际操控人。 去年10月英国媒体报道说,亚航集团计划通过债务和股权两种形式融资超过10亿美元,并计划将集团部分业务通过SPAC空白支票公司的方式赴美上市。 Fernandes在二十多年前将当时濒临倒闭的亚洲航空低价收购,然后把它做成整个亚洲最大的低成本航空公司。但近年来亚洲集团一直在探索超级App、电商、金融等跨界业务,未见显著的效果。
2024-01-08

亚航马来西亚CEO辞职,转为公司顾问

亚航最近宣布,其马来西亚区CEO Riad Asmat辞职,转而成为公司的顾问。Riad Asmat于2018年初被任命为亚航马来西亚CEO,于2023年底正式离任。
2024-01-02

亚航长途AirAsia X董事长卸任,公司财务状况堪忧

在上任仅一年之后,亚航长途(AirAsia X)的董事长Mahmood Fawzy最近已卸任该职务。亚航长途是亚航集团(Capital A)旗下聚焦低成本长途航空的公司,最近几年财务状况堪忧。去年曾有消息称,Capital A计划合并亚航与亚航长途。
2023-12-21

亚航2024年中马航班座位数将增至400万个

亚洲航空宣布将大幅增加马来西亚和中国之间的航班数量。预计从2024年的第一季度开始,航班将达到每周156 班,每年航班座位数高达400万个。
2023-12-05

亚航集团Capital A计划借SPAC壳公司上市

据英国金融时报消息,亚航集团(Capital A)计划通过债务和股权两种形式融资超过10亿美元,并计划将集团部分业务通过SPAC空白支票公司的方式上市。FT消息称,亚航集团CEO Tony Fernandes已和纽约的SPAC壳公司Aetherium Acquisition达成协议,计划明年在纳斯达克上市。
2023-10-25

捷星亚洲将新增往返新加坡和无锡直飞航线

据《联合早报》消息,捷星亚洲(Jetstar Asia)10月9日宣布,今年12月28日起,新增往返新加坡和无锡的直飞航线。初期阶段,捷星亚洲每周会有两趟航班往返新加坡樟宜机场和无锡的苏南硕放国际机场。明年1月15日起,每周航班会增至四趟。该航线将由空客A320客机执飞。捷星亚洲是唯一经营上述直飞航线的航空公司,预计每年可服务超过7万名乘客。
2023-10-10

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