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排序:
印度廉航捷行航空申请破产,部分航班停飞
当地时间5月2日,印度廉价航空公司捷行航空向法院提交文件、申请破产,并宣布部分航班停飞,捷行航空将停飞约半数航班的原因归咎于“有缺陷的”发动机,这些发动机是由美国航空发动机制造公司普惠公司生产的。
而据两名不愿透露姓名的飞行员说,该航空公司没有向员工传达任何有关其未来动向的信息,但公司延迟支付飞行员工资已经有一段时间了。捷行航空在其网站上表示,由于“运营原因”,已取消了原定于5月3日至5日的航班。
捷行航空成立于2005年,总部位于印度西部马哈拉施特拉邦的孟买。捷行航空主要经营印度西部和南部的国内航线。此举意味着自2019年捷特航空申请破产以来,印度又一家主要航空公司申请破产。印度的廉价航空市场竞争激烈,目前占据主导地位的靛蓝航空,在现有机群规模和载客量方面在印度国内市场上占据优势。2022年,又一家廉价航空公司阿卡萨航空开始运营,进一步加剧印度国内廉价航空市场的竞争。(央视财经)
2023-05-05
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细数2019年停业的23家航司:最长运营74年,最短仅2个月
除了日耳曼尼亚航空(36架飞机)、捷特航空(124架飞机)、托马斯·库克航空(34架飞机)稍具规模,其他停业航司多数是机队规模不足10架飞机的微型航司。
2020-01-03
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捷特航空重获航空运营许可
近日,Jet Airways捷特航空公司表示已经获得了运营许可证书。印度航空监管机构DGCA再次向这家因财务问题而停飞的航空公司颁发了航空运营证书。据悉,AOC可以让捷特航空通过新资金的入驻进行所有权变更,管理层更新及恢复其在印度的预定商业运营。
5月15日至17日,捷特航空成功与DGCA主要官员进行了2次安全认证飞行,从而获取航空运营证书。捷特航空在一份声明中说,其打算在今年下一季度(2022年7月至9月)重新开始进行商业运营。
2022-05-23
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