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连亏两年后,国泰航空靠什么扭亏为盈?

国泰航空2018年业绩扭亏为盈,除乘客及货运量的贡献以外,还得益于有效的成本节省。

2019-04-04

国泰航空宣布以49.3亿港元收购香港快运

国泰航空拟继续以廉价航空公司的业务模式营运香港快运,作为一家独立运作的航空公司。

2019-03-27

国泰航空同意收购香港快运,涉足低成本市场

国泰航空已经同意收购香港快运航空,该交易意味着国泰航空将正式踏足低成本市场,同时不用调整其主品牌的高端服务策略。

2019-03-26

香港机场约170个航班取消,往来内地航班受影响

香港机场管理局表示,今日可能出现一些或影响机场运作的情况,呼吁旅客联络航空公司,确认航班后,才出发前往机场。

2019-08-05

海航艰难返航主业,首家航司易主

海航集团出售香港快运股权,是否与其返航主业的逻辑相悖?航空主业将会面临怎样的变革?

2019-07-28

国泰航空扭亏,积极洽购香港快运

国泰航空去年全年公司的利润达到23.45亿港元,主要缘于2018年下半年取得26.8亿港元的盈利。

2019-03-14

【投融资快报】南航多元化改革,OYO创始人回购20亿美元股份

聚焦南航引入增资300亿元、OYO创始人回购股份,此外,国泰航空完成收购香港快运、酒店品牌“轻住”创立半年获三轮融资及海航、中国国旅等投融资动态也值得关注。

2019-07-22

海航“瘦身”脱困:甩卖千亿资产,业务板块缩至2个净利

在疯狂的资产处置后,2018年海航集团资产负债率不降反增,从2017年的59.78%升至70.55%。

2019-07-22

国泰航空证实洽购香港快运,尚未订立任何协议

香港航空与香港快运航空因其航线资源而具有吸引力。

2019-03-05

失误频出 亏损中的国泰航空如何自救

国泰航空的销售错误表面上是偶然事件,实则从某一角度暴露了企业在管理、运营的问题。

2019-01-15
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