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破产重整,天津航空能否走出困境?

直到今天,天津航空2019年的年度报告仍未公布。

2021-05-11

破产重整,金鹏航空路在何方?

时至今日,金鹏航空机队只有19架。

2021-05-07

海航“名片模式”或终结,计划出让多家航企控股权

“目前海航已经确定把两家规模比较大的地方航企出售,至于是全部出售还是保留少数股权还没有最终定论。”

2018-10-21

受天津航空拖累 海航控股上半年净利跌三成

海航控股上半年实现营业收入285.26亿元,同比增长50.17%;归属于上市公司股东的净利润为11.47亿元,同比下降31.43%;实现辅营收入 14.87 亿元,同比增长 12.63%。

2017-08-28

国内最大支线航空如何二次转型?

作为海航集团与地方政府合作模式的开创者,天津航空在成立7年之后,开始启动二次转型——从中国最大的支线航空企业,转向干支结合的区域型航企,再到面向国内外市场的中远程国际化航空公司转身。

2016-07-12

海航减法:陈峰要带其走向何方?

从持续扩张到关停并转,“看不懂”的海航在过去两年间掀起一场瘦身风暴;20年3.6万倍的增长背后,海航集团董事局主席陈峰将其带向何方?

2015-03-01

另类海航

时至今日,已经发展成为千亿级企业集团的海航集团仍然时时处在争议之中,但其却有着自己不寻常的梦想。

2011-09-26

海航大规模扩张“秘笈”:“绑定”地方政府

一位曾在海航集团担任管理层的人士告诉记者,海航意识到属地化有时比产业化更有利。像成立各区域总部,是因为海航完全清楚与地方政府合作能够获得的“甜头”。

2011-06-17

大新华快运更名天津航空 海航集团运力北移

天津航空注册资本13亿元,海航集团出资10.81亿元,占注册资本的83.15%,海航股份和天保投资分别出资0.19亿元和2亿元。

2009-06-10

天津航空8日揭牌 原大新华快运航班代码不变

天津航空有限责任公司将于八日举行揭牌仪式。即将揭牌的天津航空由海航集团有限公司、海南航空股份有限公司、天津市保税区共同出资建立。

2009-06-08
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