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机上10亿小时金矿 航空公司能否把握巨大的流量商机

今年是空地互联服务爆发的元年,这将是一场商业马拉松。

2018-02-05

单架飞机改造超700万 机上WiFi开放容易赚钱难

机上WiFi产业似乎到了“万事俱备,只欠东风”的节点,但航企作为应用方还在为机上WiFi的收费模式头疼。

2017-09-20

飞机上使用手机 目前宣传效果大于功效

目前客舱里能够使用手机,还只是互联网进入客舱的第一步,建立起一个“互联互通”的系统和相应的管理办法才是目的。

2018-01-30

空中Wi-Fi将改变机上商业生态 将会触动谁的奶酪?

随着机上网络服务的放开,机上杂志和相关媒体资源就不再是旅客获取资讯的唯一渠道,这必将分流原有的广告资源。

2018-01-23

4家国内航企解禁 空中玩手机时代已来

“空地联网商业化这一产业目前还不太好说,但将来到一定规模后或有新的变化,商业逻辑也有很多办法走通。”

2018-01-19

航司放开手机禁令背后的缘由和利益

每年中国人大约有超过10亿小时在飞机上,如果通过互联网把这些时间利用起来,将产生巨大的商业价值。

2018-01-18

东航Wi-Fi航班体验:近百联网名额需抢,网速有点慢

目前,东航空中Wi-Fi处于测试阶段,开放100个名额供乘客使用机上Wi-Fi,但网速较慢。

2018-01-18

亚航联合执行主席Tassapon Bijleveld: 我们在往旅游科技方向走

亚航和其他低成本航空公司一样,非常注重旅游业,游客占全部客源的80%,只有10%-15%是商务客人。

2019-07-15

芬航英航波兰航空均转场北京大兴国际机场

北京大兴国际机场将于2019年9月开放,将是中国目前唯一一座外国航空公司享受行李通程直挂业务的机场。

2019-07-11

下一个十年机上连网或带来320亿美元收入

到明年年底,预计全球三分之二的航企都将运营完全连网的飞机,开发移动App是航企和机场的首要事项。

2017-12-08
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