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波音CFO：今年有望交付至少70架787梦想客机
据路透社消息，22日，波音首席财务官布莱恩·韦斯特（Brian West）表示，波音仍然有信心能够达到今年的交付目标。
韦斯特表示，波音最畅销的737MAX飞机在3月份的交付量将高于2月份交付的24架飞机，他坚持公司今年交付400-450架737MAX的目标。此外，MAX-7的认证和交付预计仍将在2023年进行。
波音高管还“看到了一条路径”，让公司从787交付暂停中恢复过来，并实现将产量提高到每月5架787和今年至少交付70架梦想飞机的双重目标。波音于3月16日交付了自2月底以来的首架787。（民航资源网）
2023-03-23
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长荣航空斥资17.77亿美元增购5架波音787-9新客机
据台湾《经济日报》消息，长荣航空看好未来客运市场复苏商机，13日宣布将以自购方式再引进5架波音787-9新客机，单位价格每架交易金额不超过3.55亿美元，交易总金额不超过17.77亿美元，预计自2025年开始交付，2027年底前全数引进，届时长荣航空波音787机队将达26架，包括13架波音787-9及13架波音787-10。（界面新闻）
2023-03-14
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波音解决机身部件数据问题，恢复交付787梦想客机
据路透社，当地时间3月16日，波音公司证实，已向德国汉莎航空交付一架787梦想客机，为上月底波音因部件数据问题暂停交付后首次。
美国联邦航空管理局（FAA）上个月表示，由于飞机前部压力舱壁有关数据分析错误，波音开始暂停交付787梦想客机。波音此前在查认证记录后发现了这一错误。
FAA周五表示，对该问题得以解决感到满意，并批准波音恢复交付787飞机。消息人士称，预计波音不久将向美国航空交付另一架787飞机。（界面新闻）
2023-03-17
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波音扩大787客机质量控制检查范围
据华尔街日报中文网15日消息，波音公司扩大了对新生产的787客机的检查范围。在此之前，波音在该机型起初未检测的部分发现了此前披露的制造缺陷。一些官员指出，更广泛的质量控制检查覆盖了该款飞机的整个机身，而不仅仅是机尾周围的某些部分，这是检查时间比之前预期更长的原因，也是波音11月没有交付787客机的原因。（中新经纬）
2020-12-15
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