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2013年四季度美航净亏损20亿美元

2013年四季度,美国航空集团按公认会计法原则净亏损为20亿美元。2012年同期的净利润为2.62亿美元。
2014-02-13

美航与全美航空有望于12月9日完成合并

11月28日,美国纽约南区破产法庭批准了AMR集团与美国司法部以及相关各州就与全美航空集团合并一事达成的诉讼调解。
2013-11-28

全美航空与美航合并完成为最大航企

AMR集团与全美航空集团宣布双方已经完成合并,此笔交易预计在2015年前能够每年产生超过10亿美元的净协同效益。
2013-12-10

美破产法院:美航可终止与飞行员工会合同

法院裁决美航可以终止与飞行员工会合同,为AMR削减成本并加快脱离破产保护扫清了道路。
2012-09-05

再议美航“破产保护”的未来

日前美航母公司AMR申请破产保护,人们普遍关心美航破产保护后,是否会被其他航空公司购并。更多有潜在危机的大型航企,是否会重走美航的道路?
2011-12-16

美航艰难重组路

自母公司AMR申请破产后,美航重组并购的消息不绝于耳,若要真正依靠自身力量走向复兴,美航还有相当长一段路途。
2012-04-28

100%直销:美国航空将脱离GDS模式

美国航空将成为完全脱离传统的GDS模式的第一家提供全面服务的航空公司。美航的Cory Garner在本周宣布,AMR旗下的所有航空公司将开始采用100%直销模式。
2009-11-05

美利坚航空自01年以来已经削减了50亿美元的成本

美利坚航空的母公司美利坚航空集团(AMR Corp)据报道说自2001年已经削减了50亿美元的成本,同时他们还在寻求继续削减成本。
2007-03-13

美国航空:对直连策略面对的阻力并不意外

美国航空的母公司AMR Corp的CFO Bella Goren表示,在达到美国航空的分销目的的过程中,这些困难“早在意料之中”。
2011-01-24

美航申请破产保护给我们的启发

美航申请破产保护,远在彼岸的中国的航空公司不能完全置之事外,因为中美两国民航业有较大的可比性,美航的破产对于中国航空公司同样有警醒作用。
2011-12-06

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