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汉莎航空提出补救措施，寻求欧盟批准其收购意大利ITA航空股份
欧盟委员会网站的更新显示，汉莎航空已在当地时间4月11日就3.25亿欧元收购意大利ITA航空41%股份的交易提出补救措施。
上月底，欧盟委员会就这笔拟议交易发布反对声明，担心其可能会影响意大利境内外多条短途和长途航线航空客运服务市场的竞争。欧盟委员会将在6月6日前做出最终决定。（界面新闻）
2024-04-16
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欧盟或就汉莎航空3.25亿欧元收购意大利ITA航空41%股份的交易发布反对声明
据外媒消息，知情人士称，欧盟委员会准备就德国汉莎航空3.25亿欧元收购意大利ITA航空公司41%股份的交易发布一份所谓的反对声明，列出这笔收购的部分风险。据了解，欧盟委员会可能会在3月下旬之前发出正式警告。除提及否决交易的可能原因外，此类文件通常还会标明避免这种情况的潜在方法。在涉及航司的交易中，这可能包括与竞争对手航司分享或放弃部分航线的补救措施，以及潜在的资产剥离。（界面新闻）
2024-02-21
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汉莎航空集团计划收购意大利航司ITA 40%的股权，报价约2.3亿欧元
据意大利《晚邮报》消息，汉莎航空集团计划以2.3亿至2.4亿欧元的价格，收购意大利航司ITA Airways 40%的股权，而且计划未来获得100%的控股权。汉莎航空集团原本计划联合船运集团MSC Global以8亿至8.5亿欧元的价格收购ITA大约80%的股权，但意大利政府计划对ITA进行私有化后，MSC退出了收购计划。此前，美国投资公司Certares也给出6亿欧元左右的报价，计划收购ITA大约55%的股权。Certares还表示，如果竞价成功，将与法荷航和达美航空进行合作。
但《晚邮报》消息称，法荷航和达美航空的报价完全由Certares提供，而Certares可能需要重组计划，与此同时，法荷航在向政府偿还新冠援助金之前，不能投资其他航司。如此一来，汉莎航空集团可能将成为收购ITA股权的唯一投标方。
2022-12-26
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法荷航和达美航空将赢得对意大利航司ITA的私有化谈判
意大利经济财政部近日表示，已经就意大利航司ITA Airways的私有化事宜，与美国投资公司Certares、法荷航和达美航空进入专项谈判，认为以Certares为代表的财团给出的条件更符合私有化目标。法荷航表示，如果赢得谈判，将成为ITA的商业和运营合作伙伴，虽然不会参与初期投资，但未来可能会持有少数股权。
据意大利媒体此前的报道，意大利政府更倾向于选择汉莎航空和MSC集团的报价，这两大集团计划以8亿至8.5亿欧元的价格收购ITA Airways大约80%的股权，而Certares给出的报价是以6亿欧元左右的价格收购55%的股权。Certares当时表示，如果竞价成功，将与法国航空和达美航空进行合作。
2022-09-01
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意大利航司ITA Airways收到两份私有化报价，汉莎航空和MSC集团出价8.5亿欧元
意大利航司ITA Airways近日收到两份股权购买报价，但是该航司CEO Fabio Lazzerini并未透露意大利政府对于航司私有化的态度。汉莎航空和船运集团MSC Global计划以8亿至8.5亿欧元的价格收购ITA Airways大约80%的股权，而美国投资公司Certares也给出5.5亿至6亿欧元的报价，具体股权收购比例未披露。Certares表示，如果竞价成功，将与法国航空和达美航空进行合作。
据意大利媒体报道，意大利政府更倾向于选择汉莎航空和MSC集团的报价，而且认为他们能够为航司和该国提供更好的经济、战略和社会发展前景。2021年10月15日，ITA Airways完成首飞，正式取代Alitalia。
2022-07-21
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汉莎有意收购ITA航空20%股份
一位知情人士称，德国汉莎和MSC双双在23日提出了收购ITA多数股权的提议，汉莎意向收购意大利国有航空ITA航空20%的股份，其合作伙伴MSC正在竞标ITA航空60%的股份。
地中海航运集团MSC的一位发言人表示，该公司已经与汉莎航空一起提出了收购合约，并正准备进行下一步的行动，但他拒绝进一步评论。地中海航运和汉莎航空面临着来自美国金融投资者Certares的竞争性竞标，后者正与法荷航和达美航空合作。（民航资源网）
2022-05-26
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法航777报告撞击损伤，疑似ITA航空A330肇事逃逸
据Aviation24报道，6月17日，ITA航空的一架空客A330-200（注册为EI-EJG）和法航的一架波音777（注册为F-GSPQ）据称在美国纽约肯尼迪机场相互剐蹭。在法航波音777飞机受到损害的同时，ITA航空的飞行员却继续执飞他们的AZ603（纽约飞罗马）航班，返回意大利的罗马。
法航飞行员向空管部门报告，他们受到了ITA航空A330飞机的撞击损害。在与空管进行了长时间的讨论后，空管部门才就法航的说法向ITA航空的飞行员提出质疑，ITA航空的飞行员回答说他们没有受到撞击损害。（民航资源网）
2022-06-22
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德国汉莎航空完成对意大利ITA航空41%股份的收购
当地时间5月25日，德国汉莎航空公司宣布出资3.25亿欧元收购意大利ITA航空41%的股份，成为这家意大利航空公司的最大股东。汉莎航空公司表示，这次并购是一项双赢的协议，汉莎有信心使长年亏损的ITA航空在2027年前扭亏为盈，并新增1200个就业岗位。
2023-05-26
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汉莎航空计划收购意大利航司ITA Airways 40%的股份
据意大利《罗马日报》消息，德国汉莎航空将收购意大利航司ITA Airways 40%的股份。该消息未透露交易价格，但表示两家航司即将就一些关键条款达成一致，例如将罗马菲乌米奇诺机场发展为直飞非洲和美洲部分地区的枢纽机场。2021年10月15日，ITA Airways完成首飞，正式取代意大利国有航司Alitalia。
ITA发言人表示，该航司的高管将于1月31日向董事会提交战略计划，未来几天会发布数据，让潜在投资人或合作伙伴了解关键财务状况，以评估公司价值。汉莎航空对此拒绝置评。
2022-01-24
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意大利新航司ITA Airways正式亮相，取代Alitalia
10月15日，意大利新的航空运输公司ITA Airways完成首飞，正式取代Alitalia。新航司的规模小得多，仅聘用了Alitalia的2500多名也即1/4的员工。ITA目前的员工总数为2800名，计划到2025年增至5750名。ITA支付了1.04亿美元，购买Alitalia的品牌和网站使用权。不过ITA也在建设自己的网站和飞行常旅客计划Volare。
2021-10-19
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