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共有46条符合条件的结果
排序：
国航或全面接手深圳航空 民营航空进退失据
12月1日，国航高层、深圳市政府、民航局领导齐聚深航总部，在国家民航局局长李家祥见证下，国航副总裁樊澄被火线任命为深航党委书记，全面接管党委领导班子。
2009-12-10
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航空业过度竞争 三大航或再重组
李家祥在《大道相通》一书中曾预言了这个局面：国内航空公司由相互竞争转化为世界三大航空联盟抢占中国航空市场的竞争，以经营国内支线为主的中小型国内航空公司生存受到严重威胁。
2010-05-06
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对廉价航空市场现象的深度思考
近来廉价航空的话题成为媒体和业界关注的热点和焦点。本文旨在对国内廉价航空市场现状进行深度分析的基础上，借鉴国外成功经验和教训，提出一些趋向性的预测和建设性的意见。
2007-06-14
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奥凯停飞暴露民营航空面临生死考验
虽然奥凯航空此前的航线和航班将全部恢复正常，但作为中国第一家民营航空公司，奥凯的停航事件还远未结束。奥凯停飞暴露了民营航空面临着生死考验。民航市场能在民营航空这几条鲶鱼的搅动下诞生，可为什么仅仅4年过后，这几条鲶鱼却快变成咸鱼干了呢？
2009-02-16
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春秋航空的执着铸就成功
春秋航空无疑是国内发展比较成功的低成本航空公司，而今他们又计划在2011年实施IPO，那么春秋航空公司的未来是否会被“公有化”或者在开辟国际航空市场，会重蹈其他低成本航空覆辙的命运？
2010-09-28
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中国民营航空业面临空前危机
12月6日，中国首家民营航空奥凯航空的客运业务正式停航，另外一家民营航空鹰联航空由于长期欠费则已经开始面对被成都机场停航的风险。内忧外患之中，曾经是万众瞩目的中国民营航空业面临着空前的危机。
2008-12-08
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