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排序：
给中国低成本航空公司多一些宽容
笔者认为：在目前民营航空纷纷陷入困境的情况下，对春秋航空这样的民营低成本航空公司的宽容和理解尤为可贵，没有民营航空参与的航空市场只能走向更为垄断的局面，垄断市场的最终受害者永远是消费者本身。
2010-03-09
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“低票价全商务舱”模式将挑战传统航空公司？
近年来,一种新型商业模式在欧美航空界迅速崛起,并对传统大型航空公司长期占据的高端商务市场构成挑战,这种新模式被称作“低票价全商务舱”。
2007-07-01
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国航：削减国际航线能力但不会延迟飞机交付
在上周吉隆坡国际航协年会上，国航对外合作部总经理楼永峰向ATWonline表示，因为市场衰退的原因，国航正在缩减国际航线能力，但是今年不会延迟任何飞机交付。
2009-06-16
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春秋航空董事长王正华：航空民营是大势所趋
春秋航空董事长王正华认为从短期看航空业好像是国进民退，但放在长期一点，或者放在战略上全盘去想这个问题，那么竞争性行业大部分应该让位民营，而这个趋势现在已经很难逆转。
2010-03-04
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