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共有126条符合条件的结果

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后疫情时期小型航司的生存之道

疫情后,小航司到底是折翼还是涅槃?
2020-03-26

廉价航空公司在北亚地区迅速发展

2008年5月20日:燃油价格创下历史新高,但这并未减弱廉价航空公司在北亚地区迅速发展的热潮。北亚正成为下一个LCC的大型前沿阵地。走在前头的开拓者坚信,他们已经发现了一片利润丰厚的沃土。
2008-05-26

李兰:辅助收入——旅游行业盈利的增长点

华泰保险全国销售经理李兰女士:伴随着各种变革,保险在旅游行业的发展空间逐渐增大,更能为旅游行业带来辅助收入的契机。
2011-09-22

阿联酋航空连续28年盈利的秘密

从10个人和两架租来的飞机,运营从迪拜往返于巴基斯坦和印度的3条航线,到连续28年盈利成为全球最赚钱的公司,外界从未停止过探究阿联酋航空盈利的秘密。
2016-11-16

如何界定支线航空?

建议从支线机场、支线飞机、支线航线三个方面来定义我国的支线航空。
2020-09-17

在万豪待了18年,林聪为什么说中国酒店不赚钱?

60+的林聪,正在开拓人生的第4个M。
2022-09-16

以运筹算法为竞争力,「派迩」面向国内外市场提供航空智能软件产品

派迩的竞争优势,在于技术过硬、适应力强、高效落地。
2022-02-16

奥凯停飞暴露民营航空面临生死考验

虽然奥凯航空此前的航线和航班将全部恢复正常,但作为中国第一家民营航空公司,奥凯的停航事件还远未结束。奥凯停飞暴露了民营航空面临着生死考验。民航市场能在民营航空这几条鲶鱼的搅动下诞生,可为什么仅仅4年过后,这几条鲶鱼却快变成咸鱼干了呢?
2009-02-16

国航落户台湾

3月16日下午,中国国际航空股份有限公司台湾办事处开业,对未来两岸航线的发展和经营,国航孔栋表示充满信心。
2009-03-18

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