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国泰航空因飞行员染病缺勤，今明两日至少30班客运航班取消
国泰航空近期取消航班明显增加，在12月29日、30日分别有19班、13班国泰客运航班确认取消，占原订航班量7%和5%。
国泰航空周四(28日)深夜解释，于12月流感季节期间，飞行员因病缺勤较预期为多。国泰航空对临时航班变动向相关乘客致歉，并致力确保航班正常运作，但强调节假出行高峰期间显著增加航班数量，为应对有关情况及确保整体航班服务正常运作，决定主动取消个别航班，国泰航空暂订在除夕、元旦日，再有约13班和3班航班取消。
2023-12-29
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国泰航空：12月因飞行员缺勤取消部分航班
根据电邮公告，国泰航空12月部分日期因季节性疾病导致飞行员缺勤数量高于预期，已经选择主动取消少量航班，以确保整体服务的提供。自12月中旬以来，取消的总数不到所有运营客运航班的1%。该公司称，运营总体上保持正常，假日旺季运营的航班数量显著增加。（界面新闻）
2023-12-29
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国泰航空计划明年在内地招聘约500名空中乘务员
据国泰航空公众号12月15日消息，国泰航空新一轮空中乘务员招聘即将开始。国泰航空计划2024年面向中国内地居民招聘约500名空中乘务员。在本次招聘期间成功应聘的空中乘务员，将执飞所有国泰航空的航线，包括国际航线和国内航线。
2023-12-18
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C919成本低效益高 ，国泰拟与中国商飞合作
据香港大公报消息，国泰航空近期表示，期望与中国商飞等策略供应商建立合作关系。上周大公报就调整机队编组时采购中国商飞客机的意向，以电邮方式向本地及海外多间航空公司查询，国泰航空表示，欢迎航空业的创新之举，这次来港展示国产大飞机，在现有制造商以外提供更多选择，有助促进市场竞争。长期以来，全球民用大飞机市场一直被波音和空客垄断。中国最近一次购买波音和空客的开支合共逾570亿美元，包括300架波音及160架空客。平均每架波音及空客分别为1.25亿美元（约为8.9亿元人民币）及1.23亿美元（约为8.8亿元人民币）。相比之下，根据中国东航披露定增公告透露，国产C919每架为0.99亿美元，折合7.1亿元人民币，国产大飞机售价有市场竞争力，有望打破双头垄断局面。
2023-12-13
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国泰航空：暂时停止营运往返以色列特拉维夫的航班至明年3月28日
国泰航空12月5日表示，因以色列局势发展的不确定性，国泰航空将取消由即日至2024年3月28日（包括当日）往返香港及特拉维夫的所有航班。
2023-12-05
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国泰航空：已回购政府一半优先股，将继续派付优先股股息
国泰航空表示，已回购政府持有的一半优先股，涉及97.5亿元，形容重建之路迎来新里程。集团表示，会继续关注市场情况及业务条件，计划明年7月底或之前，赎回余下一半优先股。此外，国泰航空将继续派付所有到期的优先股股息，至今已向政府派付19.7亿元优先股股息。行政总裁林绍波表示，感谢政府及股东自疫情至今的支持，有赖政府的投资，国泰得以渡过新冠疫情危机，香港的国际航空枢纽地位亦得以维持。
2023-12-05
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国泰：内地恢复对外直航或影响收益率，会调整定价应对
国泰航空顾客及商务总裁刘凯诗承认，内地航空公司恢复与世界各地的直航航线，对集团收益率会有影响，未来会密切关注，并因应有关变动调整定价及库存政策。
另外，国泰航空财务总裁沈碧嘉表示，客运需求维持强劲，国泰及香港快运都按计划推进重建目标，重申今年底集团客运运力将恢复至疫情前70%水平；快运亦按计划推进今年底运力比疫情前多30%的目标。（香港电台网站）
2023-11-28
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国泰计划明年再增聘超5000人
国泰航空财务总裁沈碧嘉表示，员工人数显著增加，预计今年全年增聘约4000名人手，按年增长约20%；又指有近2000名前员工重返国泰。集团计划明年再增聘逾5000人，较现有水平再增加25%。（香港电台网站）
2023-11-24
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