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IATA：6月份国际旅行需求仅为2019年同期的20%
环球旅讯获悉，国际航空运输协会（IATA）理事长Willie Walsh表示，旅游业开始复苏，但是国际旅行依然远远落后于疫情之前。IATA数据显示，今年6月份全球旅行需求相比2019年同期下降了60%，国际旅行的需求相比2019年6月减少了81%，国内旅行需求仅下降了22%。亚太航空公司6月份的国际航班客流量相比2019年下降了近95%。亚太已经连续11个月成为客流量降幅最大的地区。亚太6月份运力下降了87%，平均客座率仅为33%左右。
2021-08-04
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IATA将在沙特设地区办事处，沙特欲开新航司
据路透社报道，沙特阿拉伯周三表示，全球航空业组织国际航空运输协会(IATA)已同意在利雅得设立一个“地区办事处”。沙特阿拉伯王储穆罕默德·本·萨勒曼6月29日宣布，沙特将成立新的旗舰航空公司，力争使这个中东国家成为全球物流枢纽之一，以促进本国经济多元化、减少对石油的依赖。（民航资源网）
2021-07-08
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IATA理事长：中国将继续引领全球航空业复苏
国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克日前表示，“中国由于成功控制住了新冠疫情，其国内航空市场率先复苏，在去年底便恢复至2019年市场的99.5％左右。今年，中国将继续引领全球航空业复苏。”朱尼亚克说，疫情袭来，全球航空运输业受到沉重打击，直至今日，行业形势仍然令人担忧，可以说举步维艰。航空公司纷纷削减运营成本，为生存而战。各国政府通过多种方式支持航空公司继续运营。2020年，政府部门总计向行业注入约1600亿美元，使行业免于彻底崩溃。（人民网）
2021-04-01
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IATA：各国对该航空业援助金额已达2200亿美元
新冠病毒大流行使航空公司停飞机队，客运量暴跌多达94%。现金短缺的航空公司一直在努力重建，但受到进一步疫情和严格旅行限制的拖累。为了努力维持营运，航空公司的举债已升至创纪录水平。根据IATA的数据，各国对该行业的援助总金额已达2200亿美元。信评公司穆迪预测，到2021年将再增加220亿美元的债务。（金融界）
2020-12-23
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IATA：国际航空业今明两年预计亏损1570亿美元
国际航空运输协会（IATA）11月24日预计，2020年和2021年航空公司将总计亏损1570亿美元，比6月份的预测高出近60%，且达到2008-2009年经济衰退期间损失的五倍。该协会称此次危机“是毁灭性、毫不留情的”。（金融界）
2020-11-25
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IATA：航空市场灾难受损程度取决于日本经济
国际航协预测灾难对日本国内航线市场的冲击最大。在国际航线方面，中国的日本航线收入占到23%。而航空市场将遭受何种程度的损失，在很大程度上取决于日本经济的复苏情况。
2011-03-21
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IATA：美航司将无法及时改装飞机高度计，以确保不受5G干扰
据路透社消息，国际航空运输协会（IATA）表示，多数美国航司将无法在最后期限前改装飞机高度计，以确保它们不受5G无线干扰的影响，称这将可能会影响夏季国际旅行季节。
国际航空运输协会(IATA)总干事威利·沃尔什在致美国联邦航空管理局（FAA）和美国交通部长皮特·布蒂吉格的一封信中表示，由于供应链问题、认证延迟和不可避免的物流挑战，许多运营商将不会在最后期限前进行改造。“我们必须承认并接受这一事实，并立即采取行动解决这个问题，这一点至关重要”。（民航资源网）
2023-02-07
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IATA：中国国内客运量与2019年8月份相比下降57%
国际航协（IATA） 全球航空客运需求定期报告显示，与7月份相比，2021年8月份航空旅行的复苏速度有所放缓，政府为防控德尔塔变异病毒所采取的措施严重影响国内旅行需求。其中，中国国内客运量与2019年8月份相比下降57.0%，而7月份降幅已收窄至2.5%。由于总体病例数较低，且8月底疫情基本得到控制， 9月份将有所改善。
2021-10-26
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IATA：2023年，全球客运量将有望超过疫情前的水平
国际航协（IATA）和《旅游经济学》发布的后疫情时代旅客需求复苏的长期展望，显示人们在短期和长期都非常渴望旅行。其中，2021年，全球客运量将恢复至疫情前的52%；2022年，全球客运量将恢复至疫情前的88%；2023年，全球客运量将有望超过疫情前的水平（105%）；2030年，全球客运量将增至56亿人次，比疫情前的预测低7%，疫情导致客运量的增长预期晚了2-3年。
2021-05-27
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