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排序：
航空业过度竞争 三大航或再重组
李家祥在《大道相通》一书中曾预言了这个局面：国内航空公司由相互竞争转化为世界三大航空联盟抢占中国航空市场的竞争，以经营国内支线为主的中小型国内航空公司生存受到严重威胁。
2010-05-06
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深航兵败河南：圈地背后的管理乱局
一家成立仅三年的支线航空公司，一个仅飞行七次的航班，一场意外的空难，三方微妙的立场，背后有何隐情和玄机？河南航空命运如何？到底谁来为其负责？
2010-09-09
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国航：削减国际航线能力但不会延迟飞机交付
在上周吉隆坡国际航协年会上，国航对外合作部总经理楼永峰向ATWonline表示，因为市场衰退的原因，国航正在缩减国际航线能力，但是今年不会延迟任何飞机交付。
2009-06-16
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国航如愿拿下东星航空 武汉天空三足鼎立
11月30日,在没有竞争对手的情况下,东星航空有限公司（简称“东星航空”）2312万元的航空器材等资产标的被国航拍走,加上此前已经“接收”的部分飞机和工作人员,国航几乎是把东星航空“一网打尽”了。
2009-12-03
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国航国泰货运合资案或欧盟审核批准
就在航空货运市场处于强劲复苏之际，中国国际航空股份有限公司与国泰航空有限公司之间酝酿4年之久，打造合资货运航空公司的计划正在进入关键时期。
2010-06-19
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