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亚洲低成本航空继续发展的动力何在?

全球廉航正处于发展的关键期时,亚洲同行的步伐却慢了下来。其实低成本的潜力远不止市场占有率30%,那么亚洲廉航继续发展的动力何在?
2014-11-27

德州太平洋集团收购巴西廉价航空Azul10%股份

根据Valor Economico的报道,TPG对Azul的股权投资将近2000万美元,但是TPG表示以后不会再向Azul进行额外的投资。TPG的投资是通过Pequot投资公司和Wexford投资公司出售了Azul的股份所获得,Pequot现在仍然是Azul的股东。
2010-02-03

航空联盟博弈:运力份额被低成本航司侵蚀,下一步该往哪走?

未加入航空联盟的低成本航司过去一年的运力占比为31%,几乎相当于星空联盟(17%)的两倍。
2023-05-23

凭借价格与短途游优势,低成本航司能否更快迎来春天?

低成本航司的模式优势,也很难抵挡疫情的冲击。
2020-08-25

Sabre以1.1亿美元收购低成本航司技术提供商Radixx

此次收购将对Sabre现有的航空IT业务形成良好补充,Sabre预计Radixx将在2019年产生约2000万美元的收入。
2019-10-17

东航的低成本航空运营初见成效

东航集团将旗下子公司中联航的定位调整为低成本航空公司之后,获得了显著进展,与此同时他们还加强了技术、直销、忠诚度计划等方面的投入。
2015-08-26

春秋航空8.46亿元入股南航,探索低成本航空业务模式合作可能性

春秋航空以自有资金8.46亿元认购南航非公开发行 A 股股票,占南方航空发行完成后 A 股股本比例为1.63%。
2018-09-27

美国西南航空:低成本运营模式的转型与创新

西南航空改变了过去专注于直销的经营思维,成了游戏规则的改变者。
2022-10-08

马来西亚全新廉价航司即将运营

据Malaysianow消息,继上周马来西亚民航局颁发航空运营商证书后,新超廉航MYAirline即将开始运营,有望在2022年最后一个季度开始运营,并计划使用三架空客A320-200飞机提供国内航班服务。(民航资源网)

2022-09-28

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