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日本航空零部件产值较疫情前降42%

12月29日,日本航空宇宙工业会调查显示,日本国内2021年度的飞机零部件产值预计为1.0615万亿日元(约合人民币588亿元),较疫情前的2019年度减少42.2%。由于全球范围内客机需求减少,且美国飞机巨头波音公司减产故障不断的主力中型机787,制造零部件的三菱重工业等的产量下降。 据报道,产值自787首度交货的2011年度(1.0222万亿日元)起不断攀升,2019年度达1.8356万亿日元,为近10年最高水平。2020年度因新冠疫情较上年减少38.6%至1.1279万亿日元,2021年进一步走低。负责人表示:“已陷入极其艰难的状态。”(共同社)
2021-12-30

日航本财年预计净亏1460亿日元

日本共同社11月2日报道,日本航空公司2日发布业绩预期称,2021财年(2021年4至2022年3月)合并财报净利润将亏损1460亿日元(约合人民币82亿元)。上期亏损2866亿日元,连续两年呈现净亏,销售额预计较上期增长59.2%至7660亿日元。因新冠德尔塔毒株蔓延,2021财年上半期大半时间正值发布紧急事态宣言等,人们出行受到限制,旅客需求低迷。此外还提出计划裁员约2500人,到2022财年末使合并员工数降至约3.35万人。(民航资源网)
2021-11-03

日航与Avolon合作,将在日本推出零排放eVTOL飞机

日本航空已与飞机租赁公司Avolon建立合作伙伴关系,将在日本引进零排放eVTOL(电动垂直起降)飞机。通过这一合作,日航将有权从Avolon购买或租赁至多50架VA-X4 eVTOL飞机。双方希望能在2025年大阪关西世博会(Osaka Kansai EXPO)上开始运营飞机。
2021-10-25

日航计划再筹集27亿美元以渡过危机

环球旅讯获悉,随着日本延长紧急禁令,日本航空计划筹集约3000亿日圆(合27亿美元)以增强流动性。日航国内航班7月的客座率低于50%,国际航班的客座率仅为23%。由于日本刚刚被从欧盟安全旅行名单中移除,日航的长途航班可能会受到进一步影响。4 - 6月当季,日航报告净亏损5.26亿美元。
2021-09-13

日本航空3000亿日元筹资计划已有眉目

据日本NHK报道,日本航空高达约3000亿日元的大规模筹资计划已进入最终调整阶段。有分析指出,在新冠疫情肆虐、航空需求持续低迷的状况下,日航此次筹资不仅是为了巩固财务基础,也是为疫情后做准备,用于投资具有发展潜力的领域。
2021-09-10

澳监管机构拒批日航与澳航联营计划

去年12月,澳航与日航向澳大利亚竞争和消费者委员会申请航线联营,以经营澳大利亚、新西兰往返日本间的航线。当地时间周一,据路透社最新消息,澳大利亚竞争和消费者委员会拒绝批准航线联营,理由是在国际旅行恢复之际,联营或将影响市场竞争,而保持市场竞争是航旅业长期复苏的关键。(民航资源网)
2021-09-13

日本航空最新季度财报:运营亏损7.57亿美元

环球旅讯获悉,日本航空公布了截至今年6月30日的最新季度财报。日本航空该季度的运营亏损为7.57亿美元,相比去年同期亏损收窄,主要得益于成本削减及旅行需求有所复苏。日本航空高管Hideki Kikuyuma表示,公司下一季度的现金损耗预计从该季度的9170万美元/月降至4585万美元/月。日本航空全年的运营预计将达到10亿美元。今年4-6月,日本航空国内航班的客流量相比去年同期增加了一倍多,但是不到疫情之前的1/3;国际航班客流量相比去年翻了两番,但仅占2019年同期的6.2%。
2021-08-04

日航将在2025年开通商用电动直升飞机业务

环球旅讯获悉,日本航空计划在2025年开通商用eVTOL(电动垂直升降飞机)业务。航司将与德国初创公司Volocopter合作运营该项业务,目前正计划在日本三重县进行试验。人们将可乘坐由Volocopter制造的双座无人机,在市、县间通勤。这些飞的的速度可达35公里,快速运输速度可达110公里/小时。
2021-07-14

日航宣布已将春秋航空日本收归旗下

据日本放送协会(NHK)7月1日消息,日本航空6月30日在位于千叶县的成田机场召开了新闻发布会,发布了日航以成田为基地的廉价航空战略。日本航空宣布已向中资的廉价航空公司春秋航空日本进一步注资,将其收归旗下。今后日航打算以集团内的3家廉航公司,应对日后有望回暖的旅游需求。(界面新闻)
2021-07-01

日航前中国总代表将任春秋日本社长

春秋航空日本6月10日公布的人事任命显示,日本航空(JAL)前执行董事中国地区总代表米泽章将于6月29日就任春秋航空日本的社长,樫原利幸将卸任春秋航空日本公司的社长职务。据悉,米泽章历任日本航空的航线计划部长和国际航线业务本部长等职,2018年4月至2021年3月担任中国地区总代表。 据日媒报道,春秋航空日本最早将在6月内成为日本航空的子公司,计划通过邀请拥有中国业务经验的米泽章加入,加强与日本航空的合作。(民航资源网)
2021-06-11

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