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国际航协:航空业盈利能力增强 ,2023年行业净利润将达98亿美元

2023年预计将有43.5亿人次出行,接近2019年的45.4亿人次。
2023-06-06

边疆航空Q3净亏损3200万美元

据Simpleflying消息,美国边疆航空(Frontier Airlines)宣布2023年第三季度净亏损3200万美元,该航空公司总裁兼首席执行官巴里·比夫尔(Barry Biffle)表示,“燃油价格上涨、需求复苏不均衡以及运营中断”对该航空公司在此期间的财务业绩产生了影响。值得注意的是,在三季度获得的8.83亿美元收入中,非票价收入同比增长,而票价收入实际上有所下降,从3.86亿美元降至3.02亿美元。(民航资源网)
2023-10-27

吉祥航空上半年营收69.3亿元,净利润6.18亿元

吉祥航空上半年营收69.3亿元,同比增长18.26%。由于航油价格上涨、机场起降费用上涨,归属于上市公司股东的净利润为6.18亿元,同比下降了1.07%。
2018-08-25

六大航前三季度财报亮眼:业绩上升 客座率维持高位

受财务费用的降低以及航空煤油价维持在较低位置等多重因素的影响,六大航司2016年前三季度表现各有亮点。国航、东航、南航、海航前三季度利润总和已达237.65亿元,超过去年全年总额。
2016-11-04

国际航协:第三季度全球航企盈利向好

由于航油价格稳定,消费者信心和商务活动得以持续改善,今年第三季度航空公司盈利持续得到改善。
2013-11-12

柏林航空Q1营业收入同比增长近20%

尽管燃油价格大幅涨价,2008年第1季度柏林航空的营业收入比去年同期增长20%。 季节性营业损失从8500万欧元减至6770万欧元。一般情况下,与旅游产业密切相关的航空公司在年初会面临亏损。在2008年内,公司将执行价格和成本优化策略。
2008-06-03

廉价航空公司在北亚地区迅速发展

2008年5月20日:燃油价格创下历史新高,但这并未减弱廉价航空公司在北亚地区迅速发展的热潮。北亚正成为下一个LCC的大型前沿阵地。走在前头的开拓者坚信,他们已经发现了一片利润丰厚的沃土。
2008-05-26

各大外航上调燃油附加费

近日,国际原油价格曾一度逼近每桶100美元大关,航空公司的运营成本也随之攀升。记者从国内领先的在线旅行服务公司携程旅行网了解到,在国际航线上,德国汉莎航空公司、大韩航空公司、埃塞俄比亚航空又上调燃油附加费,形成国际、国内航空公司相互交替上涨燃油附加费的局面。
2007-11-16

香港航空4月1日起上调赴港燃油附加费

受国际油价走高影响、根据国际航油价格最新情况,香港航空、香港快运将从2011年4月1日(出票日期)起,调整往返中国大陆地区和香港旅客燃油附加费。
2011-03-31

亚太航空业前景未卜 低成本模式或将成为潮流

低成本航空公司得益于旅客及商务旅行者对价格的越来越敏感;同时也得益于全球经济危机造成的低油价。在过去的12个月里,低成本航空公司的市场份额上升了1.9个百分点,原因是低成本航空公司的客运量增加了15.7%,而整个航空也的客运量只增长了2.7%。
2009-08-14

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