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由于成本上升,美联航预测今年第四季度盈利将疲弱
据路透社消息,美联航17日预测,由于成本上升,第四季度盈利将疲弱,导致其股价下跌超过4%。美联航预计第四季度调整后每股收益在1.50美元至1.80美元之间,低于分析师预期的2.06美元,也低于去年同期的每股2.46美元。自七月份以来燃油价格的上涨给美国航司的利润带来压力。美联航表示,自7月中旬以来,其燃油成本已上涨超过20%。截至12月的季度,该公司的平均燃油费用预计将较上季度增加11%;航空燃油价格上涨,以色列-哈马斯冲突期间停飞特拉维夫航班,这些都将影响该公司今年最后三个月的利润。(民航资源网)
2023-10-19
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2008-06-23 新闻点评
国家发改委19日晚突然提价,其中航油价格上涨25%使得中国航空类股票在周五交易日跌停,曾被认为是北京奥运会最大受益者的中国航空业今年的盈利前景并不乐观。
2008-06-23
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2008-02-25 新闻点评
春节刚过,美国航空业就掀起一股合并热潮:达美航空与西北航空、美联航与大陆航空正在就合并分别进行谈判,而欧洲大陆的汉莎航空和法航-荷航联盟也在虎视眈眈,积极寻求入股合并后的新公司。居高不下的国际石油价格和日益下滑的美国经济成为了这股合并浪潮的主要推动力。
2008-02-25
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2008-04-14 新闻点评
航空企业作为高投入、高风险、低利润、回报不稳定的行业,风险极大。在燃油价格屡创新高以及全球经济充满不确定性的情况下,全球各航空公司的经营充满了挑战。很不幸甘泉航空成为了最新的牺牲品。
2008-04-14
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IATA:2011年航空业盈利预期下降至86亿美元
2011年,油价高企将吞食航空业近一半的利润。3月2日,国际航空运输协会宣布下调2011年的航空业盈利预期至86亿美元,相比2010年行业的净利润160亿美元,下降了46%。
2011-03-02
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