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航空业分析：亚洲天空壁垒分明不利跨境整合
路透香港7月15日电---油价疯涨兼次按风暴打击民航需求,迫使美国两大航空公司--西北航空和达美航空要透过合并的手段免遭淘汰,但亚洲的天空受到规管和地域上各自为政所限,航空公司要透过整合并购巩固实力,绝非易事.
2008-07-16
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IATA预期全球航空业2010年亏损56亿美元
国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）调整全球航空业2010年财务预测，预计净亏损56亿美元，高于此前预期的38亿美元亏损额。
2009-12-16
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2008年美国在线旅游市场增长率降至个位数
2008年12月3日，美国谢尔曼：2008年，美国休闲旅游市场和未集中管理的商务旅游市场的年增长率，将下降至个位数。到2010年，美国在线休闲/未集中管理的商旅市场的年度增长率，将分别为9%和7%。
2008-12-05
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油价高企令欧洲小型航空公司倍感压力
2008年6月10日星期二：欧洲几家较小的航空公司均表示，油价暴涨对他们的收益造成越来越大的压力，而领先的网络航空公司和廉价航空（LCC）则在一片混乱中继续扩张。
2008-06-11
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Amadeus商旅解决方案团队在亚太发展壮大
2008年8月26日：Amadeus已经为其商务旅行解决方案集团（Business Solutions Group，简称BSG）的亚太地区业务新任命了两位高级管理人员。
2008-08-29
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英航、美航和西班牙航空司就航线网络达成合作
美国航空、英国航空及西班牙伊比利亚航空于美国当地时间8月14日宣布，三方已针对北美和欧洲之间的航线网络达成一项业务合作协议，并计划拓展在全球的合作。
2008-08-15
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