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挥别“落寞的四年”:波音中国总裁谢利嘉退场,任内最后一年迎737MAX复飞

谢利嘉与其治下的波音中国走过了“落寞的四年”。
2023-07-17

波音宣布中国区总裁年内将退休

据波音中国公众号消息,7月10日,波音宣布,已经效力公司三十余载、并在过去四年中担任波音中国总裁的谢利嘉(Sherry Carbary)女士计划于年内退休;资深高管柳青将代理波音中国总裁职务,领导公司的在华战略、业务和合作,直至公司正式任命新的总裁。 柳青目前领导波音中国政府关系团队,其拥有20多年在华企业高管的经验,包括福特汽车大中华区副董事长、福特汽车国际市场集团副总裁兼总法律顾问。此外,他还曾在克莱斯勒汽车及克莱斯勒-戴姆勒公司担任领导职位。

2023-07-10

波音:预计到2042年全球航司将需要增加230万名员工

波音周二表示,预计到2042年,对航空人员的需求将增加230万。波音《2023年飞行员和技术人员展望》报告预计,到2042年,航空业将需要增加64.9万名飞行员、69万名维修技术人员和93.8万名机组人员。这些估计基于全球民航客机机队到2042年将扩大一倍的预期。 该公司称,中国、欧亚大陆和北美将拉动一半以上的新增人员需求。人员需求增长最快的地区预计是非洲、东南亚和南亚。(民航资源网)
2023-07-26

波音:中国737MAX机队已有约90%恢复商业运营

据波音官微消息,6月20日,波音与南航共同庆祝了南航787梦想飞机投入运营10周年。作为中国787启动用户,南航目前运营着39架飞机组成的梦想飞机机队。 截至6月末,中国737 MAX机队已经有约90%恢复了商业运营,其中一些飞机还被投放到了区域国际航线上,连接国内城市与中亚和东南亚地区的一些目的地。
2023-06-29

波音737供应商和工会领导人达成协议结束罢工

势必锐航空系统公司(Spirit AeroSystems)与其最大的工会领导人就一份新合同达成协议,旨在结束导致其生产停顿并对客户波音公司和空中客车公司造成压力的罢工。最新的条款使管理层之前提出的医疗保险和增加工资的提议变得更加优惠,还包括对强制性加班的限制。(界面新闻)
2023-06-28

波音预计“很快”将737 MAX产量从每月31架提高到38架

路透社6月18日消息,波音民用飞机集团总裁兼首席执行官斯坦·迪尔上周日表示,公司预计“很快”将737 MAX产量从目前的每月31架提高到38架。 迪尔在巴黎航展开幕前的圆桌会议上警告称,供应链仍然构成挑战,不断有新问题被发现。他表示,波音公司已启动供应链质量审查,参与者包括首席执行官等高管,以及来自波音创建主要航空结构和子组件的一级供应链的质量及工程官员。(界面新闻)
2023-06-19

中银航空租赁:全资附属公司向波音购买40架波音737 MAX 8飞机

36氪获悉,中银航空租赁在港交所公告称,于2022年12 月27日,公司全资附属公司BOC Aviation (Cayman) Limited与波音公司订立协议,同意向波音购买40架波音737 MAX 8飞机。40架波音737 MAX 8飞机计划于2027年及2028年间交付。
2022-12-28

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