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共有44条符合条件的结果

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上海交通委“收编”滴滴快的

上海市交通委已与滴滴快的方面联合成立专门工作组,预计1-2个月内就将拿出上海约租车试点方案,并上报交通部。
2015-06-02

Uber招徕私家车主加盟 发动车源争夺战

随着业务的扩张,仅仅通过与租车公司合作,使Uber在获取车辆及司机方面存在着明显瓶颈,Uber正在小心翼翼地整合中国的私家车资源。
2014-12-25

监管风暴来临 移动租车何去何从?

移动租车应用作为地面交通领域的创新模式正在蓬勃发展,但北京交委出台的监管措施却使它面临猝死的风险 。
2014-08-15

上海传统出租车反击专车:上线自由专车平台

在出租车方面,大众出行属于开放平台,并不局限于自己旗下的出租车,只要符合出租车运营资质的正规车辆,都可接入平台。
2016-03-10

语音搜索掀旅游业热潮 Expedia也搭上了顺风车

Expedia于11月30日在官网内嵌了Alexa功能,用户可以向Alexa询问自己在Expedia上预订的机票,并预约租车。目前,用户暂时无法通过Alexa功能预订机票或酒店,但Expedia正在开发这方面的功能。
2016-12-01

专车新政可能导致私家车主大量退出

交通部征求意见稿计划将专车纳入出租汽车管理范畴,私家车被禁止接入,会导致私家车主的大量退出,这对C2C模式发展专车业务的滴滴、Uber来说不是个好消息。
2015-10-11

我有车:不局限于商旅 更加突出家庭用车

有车的用户主体并不全是商旅客户和年轻群体,而是有家庭的中年用户,针对这类群体,我有车在品牌上更加突出“善待家人”。
2015-02-11

“商务租车”市场乱象 难逃非法运营?

在中国的汽车租赁市场,私家车还是被限制进入的对象,而他们中存在的“让私家车挂靠租赁公司”的加盟模式,显然是打了政策的擦边球。
2014-12-13

2014商务用车市场乱象:疯狂烧钱 巨头进入

2014年可以说是商务用车市场的元年,然而,巨头间的烧钱战,出租车司机的抗议,政策红线无一不印证着这个市场的无序和混乱。
2014-12-12

回应《通知》:易到用车不直接提供租车服务

易到用车对北京市交通委发布的《通知》进行了回应,易到用车表示,其是提供出行服务的垂直信息平台,并不直接为用户提供服务。
2014-08-14

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