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海航控股：2月旅客运输量环比上升13.35%
3月15日，海航控股发布公告，2024年2月，本集团收入客公里环比上升11.17%，同比上升40.27%；旅客运输量环比上升13.35%，同比上升34.53%；客运运力投入环比上升1.76%，同比上升35.35%。
2024-03-18
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东航：2月旅客周转量同比上升八成
3月15日，东航发布公告，2月客运运力投入同比上升57.81%；旅客周转量同比上升 80.3%；客座率为83.38%，同比上升10.4个百分点。
2024-03-18
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国航：2月旅客周转量同比上升70%
3月15日，国航发布公告，2月客运运力投入同比上升 51.4%，环比上升 1.8%；旅客周转量同比上升 70%，环比上升 8.2%；平均客座率为 82.5%，同比上升9个百分点，环比上升4.9个百分点。
2024-03-18
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美联航前CEO评论波音问题根源：很大程度是公司文化导致
当地时间3月12日，飞机制造商美国波音公司以及美国多家航空公司的股价均收跌。背后的主要原因是波音无法向这些航司交付原定数量的飞机，影响了航司的自身业务。有分析师指出，空客可能会借此次危机从波音手中夺取更多市场份额。美联航的CEO表示，正在寻求和空客就其A321飞机达成协议。
美联航前CEO奥斯卡·穆诺茨表示，波音飞机出现安全和质量问题，很大程度上是公司文化导致的，波音在这方面还有很多工作要做。波音必须上下一致作出努力，才能重获公众和客户的信任。（央视财经）
2024-03-14
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国泰董事长回应“国航增持”传闻，CEO回应“是否重启港龙品牌”
关于“国航增持甚至收购国泰航空”的传闻，其实已经出现很多年了。近期，类似传闻再次流出。对此，国泰航空董事长Patrick Healy近日回应称，这是毫无依据的市场猜测，他拒绝进一步置评。
另外，针对国泰是否可能重启其在疫情期间砍掉的港龙品牌，国泰CEO林绍波表示，目前暂无这个计划，因为公司采取“国泰+香港快运”的双品牌策略，可以满足不同客人需求。
2024-03-14
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美联航中止波音737Max10订单，正谈判引进空客A321
据彭博社当地时间12日报道，美联航以长时间未获得运营许可为由，正式通知波音公司停止为其制造最新的波音737Max 10客机，并确认正在与欧洲的空客公司讨论购买A321的相关事宜。（观察者网）
2024-03-13
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国航中德航线增至每周往返80班
4月27日起，国航北京首都-法兰克福航线增班，航班号为CA957/8，班期一、三、六，由波音B777执飞。增班后，国航中德航线将增至每周往返80班。
2024-03-12
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2024年全球最安全航司排名出炉
综合外媒报道，近日，航空专业评鉴网站AirlineRatings.com公布了“2024年最安全的25家航空公司”榜单。
前25名单包括新西兰航空公司、澳航、维珍澳大利亚航空公司、阿提哈德航空、卡塔尔航空、阿联酋航空、全日空、芬兰航空、国泰航空、阿拉斯加航空、北欧航空公司、大韩航空、新加坡航空、长荣航空、英国航空、土耳其航空、葡萄牙航空、汉莎/瑞士集团、荷兰皇家航空、日本航空、夏威夷航空、美国航空、法国航空、加拿大航空集团和美国联合航空。（哈萨克国际通讯社）
2024-01-08
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