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到2028年，全球低成本航空市场将达到3150亿美元
据Simpleflying消息，低成本航空公司在全球航空业的复苏中扮演着重要角色，吸引了大量休闲和商务旅客。预计到2028年，全球低成本航空市场规模将达到3154亿美元，年复合增长率为8.7%。（民航资源网）
2023-10-16
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中国2024年将超越美国成全球最大航空市场
中国到2024年势将取代美国，成为全球最大的航空客运市场。IATA预测，到2025年，以中国作为始发地或目的地，以及在中国境内旅行的乘客数量将从去年的4.87亿人次增至每年9.27亿人次。
2016-10-21
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华尔街日报：中国国内航空市场快速复苏
《华尔街日报》10月20日报道，在中国放宽疫情管控措施后，航空出行需求大幅上升，中国的航空公司正快速增加国内航班安排，这可能标志着全球航空业将就此开启顺风顺水的大好局面。在疫情前，中国曾接近超过美国、成为全球最大的航空市场。现在，中国的航空公司正在增加航班，并提供折扣和促销活动，以吸引旅客重新乘坐飞机出行。
《华尔街日报》称，放宽限制措施对中国境内游的影响几乎是立竿见影的。根据航空分析公司Cirium的数据，12月12日，也就是取消跨区域旅行限制几天后，中国国内航班总数与11月28日相比激增158%，达到7290架次。（民航资源网）
2022-12-22
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海航控股：推进国际航空市场恢复，已复航9条国际航线
8月22日起海航控股复航北京-曼彻斯特往返直飞国际航线，这是疫情以来海航控股在北京地区复航的第五条洲际定期国际客运航线。
据悉，本次复航的北京-曼彻斯特国际航线初期计划采用空客A330豪华宽体客机执行，每周往返一班，班期为每周一（10月1日（含）以后去程班期变更为每周四，回程班期变更为每周五），入境分流点为大连，往返均承运客货。
截至目前，海航控股已恢复/新开运营北京-布鲁塞尔、深圳-温哥华、重庆-罗马、重庆-马德里、北京-莫斯科、北京-东京、北京-贝尔格莱德、北京-柏林、北京-曼彻斯特共9条往返国际客运航线。（民航资源网）
2022-09-06
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美国航空市场二十年发展的启示
作者围绕1989年至今，美国航空运输业在多个重大危机后都能快速地重获新生这个主题，选择生产、票价等角度，分析从1989年起美国航空运输市场呈现的发展特点，以及值得关注的变化。
2011-02-24
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“候补机票”产品会是闯入航空市场的黑马吗？
候补机票产品是大家期待已久的鲶鱼，其打破了航司机票产品长期无创新的局面，然而，产品却还有很多待进一步完善的空间，它会是昙花一现，还是一炮而红呢？
2017-05-03
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