共有2118条符合条件的结果
排序:
中国东航:暑运计划投入飞机780余架,日均投放运力超过2019年
从中国东航获悉,今年暑运东航计划投入飞机达780余架,旺季高峰期间计划每日班次量达到2990余班,其中,上海始发日均航班量将达到916班次。东航计划执行加班航班500余班,计划投入的客运座公里已恢复到2019年暑运水平的102%。
国内航线方面,针对今年暑运期间的旅游市场特点和旅客出行偏好,东航计划在西安、新疆、内蒙等地区加大运力投放。
国际航线方面,东航在6月中下旬已迎来一波较为密集的航线恢复,涉及欧洲、大洋洲、日本、韩国、东南亚等航线的多个目的地。预计进入7月后,东上航每周执行国际地区航线超过100条,起降架次超过1400班。
2023-07-03
反馈
吉祥航空:公司7月客运运力投入同比上升66.87%
8月14日晚间,吉祥航空公告称,2023年7月,公司客运运力投入同比上升66.87%,其中国内和国际航线客运运力投入同比变动分别为48.74%和1289.22%;旅客周转量同比上升105.82%,其中国内和国际航线旅客周转量同比变动分别为85.40%和1724.53%;客座率为87.26%,同比上升16.51%,其中国内和国际航线客座率同比变动分别为17.47%和18.70%。
2023-08-15
反馈
南航:6月8日起加密广州-悉尼客运航班,运力恢复至疫情前水平
据南航消息,6月8日起,南航将加密广州-悉尼客运航班,在每周10个往返的基础上,新增每周一、周二、周四、周六共计4个往返。至此,南航在广州和悉尼间的运力投入将达到每日两个往返,恢复至疫情前水平。此外,南航深圳-悉尼客运航班将于6月16日复航,每周3个往返。
2023-05-24
反馈
美国航空公司预订量整体低迷,运力增速依赖于飞机交付进度
美国银行最新的周度跟踪数据显示,美国航空公司整体机票预订量持续低迷。美国银行表示,所有销售渠道的预订量都有所下降。根据最新的指导更新,美国银行分析师Andrew Didora估计,2023年第四季度的美国国内客运能力可能比2019年高出7%,而今年第二季度的国内产能仅比2019年高出2%。随着飞行员培训瓶颈的逐步缓解,运力的提高在很大程度上是由利用率推动的,而且该行业在短期内变得依赖于新飞机交付。(智通财经)
2023-05-23
反馈
南航4月客运运力投入同比上升285.87%
5月16日,南航发布4月主要运营数据公告,公告显示,南航及所属子公司客运运力投入(按可利用座公里计)同比上升285.87%,其中国内、地区、国际分别同比上升268.11%、1464.08%、454.70%;旅客周转量(按收入客公里计)同比上升411.55%,其中国内、地区、国际分别同比上升394.28%、2791.99%、544.84%;客座率为75.95%,同比上升18.66个百分点,其中国内、地区、国际分别同比上升19.43、33.11、10.48个百分点。
2023-05-17
反馈
中国东航:4月公司客运运力投入同比上升 736.39%
中国东航公告,2023 年 4 月,公司客运运力投入(按可用座公里计)同比上升 736.39%,其中国内、国际、地区航线客运运力投入分别同比上升 704.78%、870.77%和 18,399.54%。
2023-05-16
反馈
暑运正式拉开帷幕,上市航司增加运力迎出行高峰
7月1日,为期62天的暑运正式拉开帷幕。来自民航局的数据显示,暑运期间,预计每日将有近195万人次旅客通过航空出行,全国日均保障航班16500班,恢复至疫情前同期水平。多家航空公司增加运力,应对暑运客流高峰。其中,吉祥航空于7月1日正式启动2023年度暑期航班运输工作。“今年暑运期间,吉祥航空共计划执行航班超2.6万架次、预计运输旅客近400万人次。”吉祥航空内部人士表示。(证券日报)
2023-07-05
反馈