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向死而生,中国邮轮业涅槃重生的时刻是否即将到来?

2017年极有可能会成为中国邮轮业短期之内的分水岭。也就是说:变局就在眼前!如果顺利的话,经过今年和明年两年的调整,中国邮轮业将迎来第二个稳定的发展期。
2017-05-24

2016年中国邮轮业营销模式及发展趋势

2016年,包船模式在中国邮轮市场无以为继。零售包船航次在多种因素影响下仍然会存在。
2015-12-17

邮轮市场兵败2015年的根本原因:包船模式

成也萧何,败也萧何, 包船模式对中国邮轮销售产生了深远的影响;中国邮轮市场兵败2015年的根本原因只有一个:包船模式!
2015-12-16

2016年中国出境游等新旅行方式将迎爆发期

因中国国民生活水平的提升和中国旅游业服务和品质的提升,预计2016年将是出境游、家庭游、邮轮游等新旅行方式爆发的一年。
2016-02-02

歌诗达要为中国市场量身订购两艘全新邮轮

歌诗达亚洲宣布将为中国市场量身订购两艘全新邮轮,歌诗达亚洲是第一家运营中国母港航线的国际邮轮公司。
2016-01-04

明年中国邮轮市场大爆发 运力至少增八成

明年国内母港港口运力将实现超80%的上涨,加上香港出发的航次,中国选择邮轮出境游游客有望达到200万人次以上。
2015-12-20

嘉年华要帮助中国建首艘世界级豪华游轮

嘉年华将派遣邮轮设计、船舶建造专家赴华,支持中国自主建造首艘世界级豪华邮轮。
2015-10-23

华南邮轮母港上演三国杀:香港逐渐沦为看客

在两三年内的发展,深圳可能会逆袭;广州在2020年后,可能才会真正坐实华南老大地位;香港则逐渐沦为看客,作为停靠港的重要性远远大于作为邮轮母港的重要性。
2016-11-14

华南邮轮母港争夺战 广深挑战香港地位

华南因为经济和地理条件优越被认为是国内最有增长潜力的市场,香港因为对内地游客的吸引力不断下降,地位受到广州和深圳的双重挑战。
2016-11-16

香港旅游业寒冬 改革应朝向何方?

长远而言,香港不应再落重注于旅客的购物上。虽然这部分的金额不少,但产品不是香港制造,香港只是众多出售点的其中之一,不是不可以被取代的。
2016-05-27

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