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共有68条符合条件的结果
排序：
长荣航空2023年客运营收同比增逾三倍
1月10日，长荣航空公告，2023年12月合并营收为新台币187.43亿元，创下公司成立以来历史新高，同比增长27.69%，其中客运营收为新台币126.12亿元，同比增长55.62%。累计2023年全年合并营收为新台币2003.56亿元，同比增长45.11%，其中客运营收为新台币1357.92亿元，同比增长326.01%。
2024-01-11
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长荣航空将发6个月年终奖，飞行员涨薪最高2万元新台币
据台湾《经济日报》消息，长荣航空12月25日提前在公司内部宣布将发出六个月年终奖金，刷新历史纪录，子公司航勤、空厨、仓储及航太均发放六个月年终奖。自明年起空地勤亦将大幅调整薪资，地勤及空服员平均加薪5000元新台币，飞行员依职等不同上调11000至20000元新台币。正值机师工会罢工投票期间，12月26日工会将召开理监事会议，针对长荣航空年终奖金调薪的意见开展讨论。
2023-12-26
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长荣航空前10个月营收为同期历史新高
11月13日，长荣航空宣布，10月合并营收达175.25亿新台币，同比增长46.57%，其中客运营收则达120.36亿新台币，同比增长186.88%，为10月单月的历史新高；累计今年1-10月合并营收达1638.24亿新台币，同比增长48.14%，亦为同期历史新高。（界面新闻）
2023-11-14
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长荣航空拖机作业意外，空客A321机翼插入波音777机头
长荣航空发表声明称，长荣航勤已主动通报主管机关此异常事件，并暂停肇事员工的勤务，至于详细事发原因仍待相关单位进一步调查。
2023-04-18
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长荣航空斥资17.77亿美元增购5架波音787-9新客机
据台湾《经济日报》消息，长荣航空看好未来客运市场复苏商机，13日宣布将以自购方式再引进5架波音787-9新客机，单位价格每架交易金额不超过3.55亿美元，交易总金额不超过17.77亿美元，预计自2025年开始交付，2027年底前全数引进，届时长荣航空波音787机队将达26架，包括13架波音787-9及13架波音787-10。（界面新闻）
2023-03-14
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长荣航空宣布3月增班计划：北京至桃园航线新增周日航班
2月9日，长荣航空官微宣布3月增班计划：浦东至松山航线新增周四、周日航班；北京至桃园航线新增周日航班；成都航班自2023/3/26起将从双流国际机场（CTU）改降天府国际机场（TFU）。
2023-02-09
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台湾长荣航勤员工不满待遇集体休假，长荣航空:：去年底已调薪并核发年终奖
台湾《联合报》1月2日消息，因不满年终奖金仅1个月，长荣航勤元旦连假前两天有上百人临时请假，航班大乱，今天请假人数减少，约40人上下。长荣航空表示，去年底已完成调薪及年终奖金发放作业，对于相关技术性较高的作业员工，另行调高技术津贴，并配合航空业逐步复苏，积极提升作业能量，将持续进行人才招募。
2023-01-03
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长荣航空三季度客运营收同比增加296.1%
台湾《经济日报》11月2日消息，长荣航空与合并子公司2022年第三季度合并总营收新台币352.50亿元，同比增加36%；合并净利为新台币15.16亿元；税后纯益为新台币12.37亿元，每股盈余新台币0.23元。其中，第三季度客运营收新台币97.91亿元，同比增加296.1%；2022年前三季度客运营收新台币138.94亿元，同比增加123.7%。（界面新闻）
2022-11-02
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长荣航空成都航线自8月起恢复周五航班
8月起，长荣航空成都-台北（桃园）航线除原有周一的载客航班外，将恢复周五航班载客，故自8月5日起每周二班直飞台北桃园机场。（民航资源网）
2022-07-14
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台湾长荣航空改行李托运新规
台湾长荣航空25日宣布其行李托运新政策，自今年6月23日起，调整全航线行李托运为计件制，并统一免费托运行李件数与重量，其中皇玺桂冠舱／桂冠舱／商务舱将调整为2件，每件不超过32公斤；豪华经济舱及经济舱则为2件，每件不超过23公斤，使长荣航空成为中国台湾第一家推动全航线托运行李计件制的航司。（民航资源网）
2022-05-26
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